Lee Hyeonjae市长:“将全力改善河南交通便捷性”
在与初一洞居民对话中披露
京畿道河南市(市长 Lee Hyeonjae)9日表示,将在9日与初一洞居民的座谈中广泛听取市民为改善交通便利性提出的各类意见,并努力确保主要悬而未决事项顺利推进。
9日,Hanam市市长 Lee Hyeonjae 在与Choi-dong居民座谈时听取市民关于改善交通便利性的多样意见,并表示将努力无差错推进主要悬而未决事项。Hanam市提供
View original imageLee Hyeonjae市长当天在初一洞行政福利中心举行的居民座谈会上,就△河南广岩共同住宅地区搬迁对策制定△因辖区内小学、初中学校学区调整而需实行的公交弹性运营△因江东一般产业园区开发而产生的交通对策必要性等地区主要议题,与居民进行了讨论。
首先,河南市就教山新城企业迁移对策用地被指定为河南广岩共同住宅地区、需为初一洞原住民制定搬迁对策一事表示,将积极与韩国土地住宅公社(LH)协商,使搬迁住宅小区内居民所要求的停车场扩建、城市燃气供应等生活基础设施得以充分反映。
此外,关于因辖区内小学、初中学区调整引发的公交运营问题,鉴于公交班次间隔较长,预计会给学生通学带来困难,市政府表示将研究在上学时间段缩短班次间隔等方案,以实现弹性运营。
同时,鉴于江东一般产业园区开发项目可能加剧初一洞地区交通拥堵,市政府还表示,将全力制定充分反映居民意见的交通对策。
在当天的问答环节中,对于“请解决产业园区内混凝土搅拌站粉尘和噪音问题”的意见,市长表示:“将于1月成立初一共生合作协议会,由洞级单位自行运营”,并称:“针对扬尘问题,将定期强化检查,并安排扬尘发生监视人员。”
对于“村巴站点未设置候车亭,出行极为不便”的民怨,市长表示:“在京畿道议员 Kim Seongsu 的协助下,已获得设置配备冷暖空调设施和加热座椅等便民设施的智能候车亭公交站项目预算”,并称:“将积极研究在初一洞试点设置1至2处智能候车亭公交站的方案。”
此外,作为世宗至抱川高速公路河南市区段第12工区施工单位的DL建设,当天还安排时间向居民说明高速公路开通所带来的交通便利性提升效果。
本月1日,世宗至抱川高速公路南安城枢纽立交(JC)至南九里出入口(IC)共长72.2公里的双向六车道区间正式通车。本次通车使南安城JC至南九里IC的行驶距离缩短约19.8公里(由92.0公里缩短至72.2公里),预计行驶时间将缩短约49分钟(由88分钟缩短至39分钟)。
通过这条南北贯通的高速公路,河南市与首都圈第一环线、奥林匹克大路、江边北路等主要交通网络的可达性大幅提升,前往首尔以及京畿北部和南部地区的出行更加便捷。
具体来看,河南市区段(7.8公里)内设有△初一IC △西河南JC △河南甘北收费站。初一IC与聚集有河南美沙工业区和教山地区企业迁移园区的甘草路相连,并与黄山至初一道路及东南路连接道路相邻,预计将大幅改善教山地区的可达性。此外,高德IC与美沙大路相连,将提升河南市正在推进的K-Star World、Camp Colbern、教山新城的交通便利性,对企业招商也将发挥积极作用。
同时,通过与京釜高速公路、中部高速公路等主要高速公路的联接,前往全国主要地区的可达性得到改善,河南市有望成为备受关注的物流枢纽及高新产业中心。
在此背景下,河南市自去年下半年起,对世宗至抱川高速公路初一IC至南汉山城隧道区间(3.5公里)的出入口、道路指示牌、隔音墙等进行了严格检查,力争在道路使用过程中不给居民带来不便。
特别是在河南甘北收费站(甘北桥)附近初一洞松林村区段,市政府在现场细致核查噪音防治对策,力求将居民不便降至最低。
针对初一洞松林村的交通噪音担忧,河南市持续向韩国道路公社要求提高隔音墙高度。此后,通过国民权益委员会的协调,将松林村280米区间的隔音墙高度由原先的2米提高至3.5至4米,并安装消音装置后开通了高速公路。
今后,河南市将对预计于2025年完工的甘一第一人行天桥(重建)及广岩路(辅路)剩余施工区段持续开展检查,营造安全舒适的道路环境,方便居民出行。
同时,为将居民所要求的初一IC名称变更为河南初一IC,市政府将继续与韩国道路公社协商,并持续提交建议书。
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