在距离Donald Trump总统就职日仅剩12天之际,据悉现代汽车集团正在考虑在美国建设钢铁厂。当前韩国对美钢铁出口被配额限制之下,Trump政府又在推动引入普遍关税,正式进军电动车大规模生产的现代汽车集团,似乎正制定积极方案,以确保钢铁供需。
据业界8日消息,现代汽车集团正以钢铁子公司现代制铁为中心,研究在美国当地建设生产汽车用钢板等产品的钢铁厂。有传言称,现代汽车集团在经过具体业务可行性审查后,已与其工厂所在的佐治亚州等若干州政府方面接触,就基础设施等投资条件进行了讨论。部分观点认为,投资规模可能超过10万亿韩元。现代制铁相关人士表示:“正在推进对美国南部地区的投资评估”,并称“金额、时间和生产方式尚未确定”。
现代汽车集团表示,此前一直在研究海外新建工厂投资,但尚未最终确定具体投资计划。在此之前,现代制铁社长Seo Kanghyun在去年3月股东大会上也曾表示:“为应对全球保护主义贸易,我们也在考虑当地生产基地”,“将细致研究在哪个地区投资才能克服贸易壁垒”。
目前现代制铁年粗钢产量约为2000万吨,其中汽车用钢板产量约为500万吨。其中约400万吨汽车用钢板供应给旗下的现代汽车和起亚。如果美国的大型电动车工厂投入运营,出口量将会增加,而目前韩国在对美钢铁出口中适用“263万吨免关税”配额。如今又面临Trump政府即将实施普遍关税的局面。
现代汽车集团目前正在运营阿拉巴马工厂、佐治亚工厂以及现代汽车集团美国Meta Plant(HMGMA)。如果Meta Plant的产量扩大,今后其在美国境内的年产量将形成120万辆的生产体系。
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