“卖得吓人”……销量突破400万台，威胁特斯拉的汽车企业
特斯拉即将公布第四季度业绩
纯电动车销量或将反超
中国最大电动车企业比亚迪（BYD）去年创下年度乘用车销量新纪录。外界也高度关注，在本周公布第四季度业绩前后，比亚迪能否进一步缩小与电动车销量第一名特斯拉之间的差距。
据彭博社当地时间1日报道，比亚迪去年纯电动车（BEV）与插电式混合动力车（PHEV）等合计销量（不含商用车）达到历史最高的425万辆。这一数字较前一年增长约41%，年度销量首次突破400万辆。
彭博社称，“比亚迪的总销量赶超美国福特汽车和日本本田汽车已为时不远”，“比亚迪的年度营收也有望首次突破1000亿美元”。
报道指出，中国强劲的内需被视为比亚迪业绩大幅增长的主因。彭博社表示，“比亚迪的成长在很大程度上得益于中国国内销售”，“去年下半年，政府扩大了鼓励驾驶者以电动车替代汽油车的补贴发放，从而推动了增长”。不过，海外销量仅约41万辆，未达到此前50万辆的目标。彭博社分析称，这与欧盟针对中国电动车加征关税有关。
能否缩小与特斯拉之间的电动车销量差距，也将成为当地时间2日发布第四季度业绩时的一大看点。比亚迪去年全年纯电动车销量为176万辆，略低于特斯拉此前给出的181万辆业绩指引。去年前三季度，比亚迪纯电动车销量为116万辆，比特斯拉少12.41万辆。
若要完成业绩指引，特斯拉第四季度销量必须超过51.5万辆。若达到这一水平，特斯拉将创下历史最高单季销量纪录。市场普遍预期略低于这一数字，为51.04万辆。
预计比亚迪的增长势头今年仍将持续。花旗银行分析师近日在报告中表示，比亚迪计划在2025年供应500万至600万辆汽车。若实现这一目标，比亚迪将与通用汽车（General Motors）、斯텔兰蒂斯（Stellantis）等全球知名车企分庭抗礼。不过，彭博社也指出，比亚迪在其最大海外市场之一巴西新建电动车工厂的过程中，被指存在劳工剥削嫌疑，这或意味着其今年销量增速可能有所放缓。
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