雷诺韩国汽车公司31日表示，将根据计划于明年下半年启动的釜山工厂未来电动车生产转换规划，正式开始进行生产线设备施工。公司计划在总装工厂内部新铺设电动车专用设备，并对工厂设施进行重新整备。
雷诺韩国汽车釜山工厂可在一条总装生产线上，以混线方式生产基于最多4种平台的8个车型。虽然新增车型相对自由，但搭载大容量电池的电动车比同级别内燃机车辆重约25%，现有设备存在承载能力方面的限制。
雷诺韩国汽车决定，为了在既有混线生产线上新增包括“Polestar 4”在内的电动车，将实施为生产线设备进行承重补强等前期准备工作。此次为构建电动车生产设备而进行的设施升级计划在2025年初之前完成。
尤其是在总装工厂方面，继此前对车身及涂装工厂进行新设备投资之后，将在1月一个月内开展车辆输送装置、底盘吊具（Chassis Hanger）等设备更换，以及为电动车专用工序如电池安装配套的子生产线追加作业。在总装工厂新设备安装期间，釜山工厂将暂时停止运转，随后经过试运行后，于2月初恢复生产。
雷诺韩国汽车釜山工厂目前负责包括“大科雷傲（Grand Koleos）”在内的雷诺品牌高端中型及中大型车型的生产。从明年下半年起，该工厂将开始生产瑞典高端电动车品牌Polestar面向北美出口的Polestar 4，正式加快向电动车生产基地的转型。
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