“不能当作八卦消费”
“必须守护遇难者的尊严”
一名分析国内外历次航空事故的油管创作者,就济州航空客机惨剧相关舆论强调,应当维护遇难者的尊严。
29日,油管频道“纪录9分钟”通过社区发文称,“看了几十年间的航空事故调查报告和新闻报道,有几点感受”,并向观众提出四点请求。纪录9分钟首先表示,“没有必要进行快讯竞争”。他称:“回顾以往的航空事故新闻,大多数所谓快讯都荒唐至极。事故初期误报非常多,目击证言大多也是误认。那些误报本身是多余的信息,根本没有必要非得知道。”他接着表示:“大家现在肯定有很多好奇,但在目前阶段一切都只是猜测,不能当成八卦来消费。”
他还强调,有必要对遇难者家属提供支持,并维护遇难者的尊严。纪录9分钟表示:“现在受害者家属一定正急匆匆赶往务安。在大多数事故中,这些人被置之不理,从而遭受第二次伤害。政府固然要为遇难者家属提供支持,市民也应该去帮助他们。”他还叮嘱说:“哪怕只写一条评论,也希望大家先稍微思考一下。”他又表示:“必须维护遇难者的尊严。无视遇难者尊严的照片和报道经常被大量传播。惨烈的事故现场或许具有新闻价值,但媒体必须依照伦理准则进行严谨报道。”
最后他表示,“没有必要急着揪出责任人”,“事故并不是因为某个人的恶意而发生。冷静观察、帮助受害者,并进行彻底调查,防止同类事件再次发生,这才是尽快抚平事故创伤的道路。”同时他还表示,“也为此刻仍在拿生命冒险进行救援作业的救援队加油。”
“纪录9分钟”在30日也通过社区发文称:“这次事故的善后过程令人十分担忧。事故与政治局势相互叠加,正在演变为社会矛盾。我认为现在是哀悼的时间,不是争斗的时间”,“能让我们如此悲伤的事情也并不多见。如果有可疑之处,就睁大眼睛盯住,看调查过程是否透明就好。”
拥有15万名订阅者的纪录9分钟,是制作航空事故纪录片的频道。目前已上传“滑翔121公里、在无燃油状态下飞行的A330:加拿大越洋航空236号航班”“在睡梦中飞行的Helios 522号航班”“最差航空公司最严重事故:迷失的Adam Air 574号航班”等在内共177个相关视频。
另一方面,从泰国曼谷起飞、飞往务安机场的济州航空7C2216航班,当天上午9点3分左右在起落架(飞机起降所需的轮子等装置)未放下的状态下试图在务安机场跑道着陆,结果与机场设施发生碰撞,机体大部分被烈焰吞没。此次事故导致175名乘客以及机长、副驾驶、客舱乘务员各2人在内共179人全部当场遇难。
版权所有 © 阿视亚经济 (www.asiae.co.kr)。 未经许可不得转载。