“魔鬼11分钟”内发生的务安客机事故

by Kim Hyunjeong2

Published 29 Dec.2024 15:51(KST)

1997年大韩航空关岛空难致228人遇难
韩亚航空1993年空难致66人遇难

由于29日在务安国际机场发生的济州航空客机惨剧，过去曾造成重大人员伤亡的航空器事故再次受到关注。

尤其从历次航空器事故来看，发生在“魔鬼11分钟”内的事故很多。航空业界将“飞机起飞后3分钟和着陆前8分钟”称为“魔鬼11分钟”，因为在起降阶段发生事故的风险远远高于正常巡航阶段。

29日，全罗南道务安郡务安国际机场，一架飞机在着陆过程中相撞后发生爆炸，图为其残骸。联合新闻提供

从国内航空公司的案例看，2013年，韩亚航空客机在美国旧金山国际机场着陆时发生碰撞事故。此次事故造成3名中国女学生死亡、181人受伤。又在2015年，同一航空公司的客机在日本广岛机场着陆时冲出跑道紧急停止，造成20名乘客受伤。在此之前的1993年，韩亚航空一架客机在进近木浦机场过程中撞上全罗南道海南郡的一处山地，导致66人死亡、44人受伤，属于重大事故。

大韩航空发生的最大事故是在1997年8月关岛机场着陆过程中发生的。当时客机在朝向关岛机场跑道尝试着陆时撞上山丘后坠毁，造成228人遇难。此后在1999年，一架从中国上海机场起飞的大韩航空客机在起飞后不久坠毁，造成8人死亡、41人受伤。在此前的1994年，同一航空公司的客机在济州机场着陆过程中撞上围墙，造成90人受伤。1989年，一架从首尔飞往利比亚的大韩航空客机在尝试降落的黎波里机场时坠毁，造成80人死亡、139人受伤。

也有因机体故障或恐怖袭击引发的事故。1987年，一架在缅甸海域上空飞行的大韩航空客机遭遇爆炸式恐怖袭击，115人遇难。此后在1999年12月，大韩航空一架货机在英国斯坦斯特德机场附近坠毁，4名机组人员遇难；2011年7月，韩亚航空一架货机在济州岛海域坠毁，2名机组人员死亡。

Jeju航空代表 Kim Ibae 29日在首尔江西区梅菲尔德酒店就务安国际机场客机坠毁事故举行简报会期间鞠躬致歉。记者 Kim Hyeonmin 提供

此次在务安国际机场出事的济州航空7C2216航班为美国波音公司制造的波音737-800机型，机龄为15年。济州航空自2017年起租赁并运营这架飞机。济州航空是国内航空公司中运营波音737-800数量最多的公司。济州航空共运营该机型39架，其次依次为：Tway航空25架、Jin Air 19架、Eastar航空6架、大韩航空2架。