[务安机场坠机事故] 与鸟群相撞致右侧发动机起火…机身着陆
全南消防本部发布事故概要简报
在空中盘旋后尝试“第二次着陆”
为防民宅受损撞上外墙发生爆炸
已进入机体内部收集遗体
全罗南道消防本部表示，原定于29日上午8点30分抵达全罗南道务安国际机场的失事客机，于8点20分左右接近机场准备着陆时，在距地面约200米高空与一群飞鸟相撞，右侧发动机随即起火。
全罗南道消防本部当天在简报中表示，事发时该航班机长因起落架无法作动而抬头，在机场上空盘旋并与塔台进行通话，决定尝试第二次着陆。
此后在9点5分左右进行了第二次着陆尝试，消防当局也据此在跑道附近完成待命部署。但由于发动机系统状况恶化，电子与液压系统全部瘫痪，起落架始终无法放下。
消防当局解释称，如果事先得知起落架故障，可以先排放全部燃油，并在跑道表面喷洒可降低摩擦系数并冷却火焰的物质，但当时形势十分紧迫，难以及时采取上述措施。
此外，右侧发动机的火势已经蔓延，机体内部也不断涌入烟雾和有毒气体，最终放弃第三次着陆，决断实施紧急机腹迫降。
进入跑道时，机腹着陆角度尚属良好，并切换为手动操作，只能依靠机翼反推减速，而转向几乎已处于无法控制的极限状态。
机体在跑道上滑行，看上去似乎完成了着陆，但随后撞上跑道尽头为防止波及民宅而设置的最外侧围墙，发生爆炸并被烈焰吞没。
另一方面，消防当局表示，已进入机体内部收殓遗体，但由于机体破损严重，目前难以确认遗体身份。
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