首尔地铁禁止账户转账支付车费
“引发逃票、业务负担加重等副作用”
自明年1月20日起实施

地铁检票闸机。

地铁检票闸机。

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从明年起,将无法再通过账户转账乘坐地铁。由于利用账户转账进行的逃票行为不断增加,当局正推进从源头上全面禁止这一支付方式。


据首尔交通公社23日消息,从下月20日起,将不能再通过账户转账支付地铁票款。公社此前考虑到在未安装自动取款机等情况下乘客的便利,自2022年1月14日起允许乘客在下车车站通过账户转账支付车费。


然而,经过3年运营,出现了逃票等各种副作用。公社相关人士表示:“没有携带车票或现金的乘客不事先说明要通过账户转账,而是直接逃票的情况、谎报上车站以少付与实际运行里程不符的车费的情况屡见不鲜”,“在查处逃票乘客时,也有人辩称本来打算通过账户转账付款”。


市民在首尔地铁2号线舍堂站内来往穿梭,人潮拥挤。姜振亨 记者

市民在首尔地铁2号线舍堂站内来往穿梭,人潮拥挤。姜振亨 记者

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工作负担也被指随之加重。账户转账笔数从2022年的1万2155笔增加到今年的3万1229笔,处理入账金额耗费了大量时间。公社相关人士表示:“不仅债权处理本身耗时,而且有未携带车票或现金的乘客,把这当成理所当然的权利,在紧急通道处呼叫工作人员,坚持要先上车的情况。”


运营首都圈城市铁路的13家相关机构也已于去年8月在原则上同意废止账户转账制度。尤其是在是否允许账户转账的交通公社、韩国铁道公社、机场铁路与其他机构之间,就票款收入分配问题产生了分歧,加之内部一直有认为工作负担加重的意见。最终,公社为预防长期副作用,决定废止该制度。



不过,公社计划仅在极为例外的情况下才允许账户转账,例如售票机等车站业务自动化设备故障、停电等导致乘客无法正常购买车票的情况,以及孕妇和考生乘坐地铁时,由站长判断账户转账确属不可避免的情况等。


本报道由人工智能(AI)翻译技术生成。

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