配备全轮转向车轮
变道与过弯更稳定
大众汽车的中大型运动型多用途车（SUV）途锐配备了可调节四个车轮转向角度的“All Wheel Steering”全轮转向系统。时速在37公里以下时，前后轮以相反方向转动，使车辆能够像小型车一样快速、顺畅地转弯。时速超过37公里后，前后轮则同向转动，在变道或过弯时让车辆如同滑行般稳定行驶。
提升乘坐舒适性的另一项配置是空气悬架。它可根据驾驶模式将车身高度降低40毫米或最高升高70毫米，是主要应用于价格在1亿韩元左右高端车型上的选装配置。自适应水平调节与电子减震控制系统即便在通过不平路面时，也能让车内保持舒适。高速行驶时车身高度会自动降低，从而实现更稳定的行驶表现。
最近在韩国上市的第三代中期改款新途锐新增了“Roof Load Sensor”车顶负载传感器。该功能可感知车顶行李，即便在装载行李的情况下也能调节乘坐舒适性和行驶性能。重心升高时，即使悬架支撑良好，车身动态也可能变得不稳定。该传感器与车身控制系统和传动系统联动，提升行驶稳定性并实现更为动感的性能表现。
照明系统IQ.Light HD矩阵式前大灯是大众车型中首次搭载的配置。约3.8万颗LED会综合行驶速度、摄像头、导航信息等，投射出最优化的灯光。新增“Road Light”功能，可在当前行驶车道或即将变更的车道上投射光毯；“Lane Light变道警示”功能则在变道时检测到车辆时，为警戒区域投射线性光带；“Coming Home / Leaving Home Light”功能在开门或关闭点火时以灯光迎送驾驶者。即使无需单独操作，12种照明模式也会自动识别和判断周围环境后自行运作。
此外，先进驾驶辅助系统IQ.Drive为全系标配。它整合了在交叉路口感知交通状况并对前方盲区危险进行预警或紧急制动的交叉路口交通辅助、主动式自适应巡航控制、车道保持辅助等功能。还有在各类事故风险情境下保护乘员的Proactive乘员预防保护系统。
该车匹配全时四轮驱动系统和8速自动变速箱，最大输出功率286马力，最大扭矩61.2公斤·米。官方综合油耗为每升10.8公里。售价方面，Prestige车型为1亿99万韩元，R-Line车型为1亿699万韩元（含增值税）。以旧车置换时可优惠330万韩元，再次购车时可优惠165万韩元。还可享受5年或15万公里质保，以及在官方服务中心进行保险维修时，提供5次自付额补贴的服务。
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