利川至蚕室区间开通京畿道首条广域氢燃料公交线路

by Jung Doohwan

Published 12 Dec.2024 11:00(KST)

G2110线路新增投入5辆

往返于利川市和首尔蚕室的广域巴士线路上，首次在京畿道投入了氢燃料电池巴士运营。

利川市12日表示，自前一天起，在利川～蚕室间运行的G2110广域巴士线路上已投入5辆氢燃料电池巴士。氢燃料电池巴士是在获得2.6亿韩元环境部购车补贴的基础上，又追加9000万韩元市费后购置的。市政府先将现有10辆压缩天然气（CNG）巴士中的5辆优先更换并投入运营，之后将逐步增加车辆数量。

氢燃料电池巴士是不排放大气污染物的零排放车辆。与电动巴士相比，其续航里程更长、充电（加氢）时间更短，因此更适合相对行驶距离较长的广域线路。

氢燃料电池巴士在利川市内设立的大兴液化氢加注站进行加氢。该加注站配备了每小时可加注120公斤氢气的设施，按容量计算，每小时可为6辆、每天约120辆氢燃料电池巴士提供加氢服务。

此前，市政府已于去年9月将G2100路巴士的运营班次进行增加：工作日和周六各增发2班，拥挤度最高的周日和公休日各增发6班，以改善市民广域交通出行的便利性。

Park Gyeonghee利川市长表示：“以此次广域氢燃料电池巴士转换为契机，我们将尽最大努力把利川市建设成为在出行领域引领氢能应用的示范城市。”

本报道由人工智能(AI)翻译技术生成。