JASCO控股启动菲律宾雷加斯皮江港口建设：“镍矿石出口已达关键阶段”

by Jang Hyowon

Published 06 Dec.2024 08:23(KST)

在美国加紧推进打破中国在关键矿物供应链上的主导地位战略之际，Jayesco Holdings 6日表示，通过在菲律宾开发矿山以出口镍矿原矿的项目，已跨过成败分水岭的关键阶段。

Jayesco Holdings 当天表示，已在菲律宾迪纳加特（Dinagat）地区的雷加斯皮河（Legazpi）河岸举行了用于镍矿原矿运输港口的动工仪式。公司称，随着通过港口建设实现镍出口正式启动，Jayesco Holdings 有望成为国内首个成功实现海外矿山商业化开发的案例。

此次开工建设的矿产品运输驳船（barge）专用港口，将建于 Jayesco Holdings 所拥有的迪纳加特矿山北侧的雷加斯皮河河岸。港口占地约2.3万至2.6万平方米（约8000坪），目标是在2025年2月底完工。该港口的一大特点是规模庞大，可同时停靠并同时装载6艘3500吨级驳船。如果6艘驳船每次各装载3500吨、每天往返2次，则一天最多可运输约4.2万吨镍矿原矿。

此外，雷加斯皮河岸港口与太平洋沿岸港口的直线距离约为3公里，驳船航行路线相对较短，便于实现向集装箱船装运。因此，被评价为在快速运输和出口等业务方面具有极为有利的区位条件。

同时，随着港口建设全面展开，Jayesco Holdings 预计，与国内外为原矿出口而洽谈的客户之间的供应合同协商也将进入快车道。公司方面解释称，目前正与国内与二次电池相关的大型企业及部分海外客户，就具体流通规模和条件等进行的磋商已进入收尾阶段。

尤其是菲律宾政府及相关部门表示，将积极支持 Jayesco Holdings 的港口建设及矿山开发项目，预计最快将于明年第一季度开始首次出口。

公司相关人士表示：“在菲律宾积极鼓励矿山开发项目的背景下，应菲律宾政府当局和矿业地质局（MGB）的要求，港口建设规模在原有计划基础上扩大了3倍，而雷加斯皮河水深达20至25米，比预想更深、水量也更大，导致填海造地等所需时间被拉长。虽然整体进度较最初计划有所推迟，但在菲律宾政府的支持和港口规模扩大的带动下，未来镍矿原矿出口有望加速推进。”

其还表示：“受美国发布海外令人担忧企业（FEOC）相关指引的影响，在镍等主要关键矿物领域，我们有望相比对中国企业依赖度较高的其他企业，获得差异化的竞争力。随着我国政府以及全球范围内纷纷推进原材料供应多元化，我们计划通过镍矿原矿开发项目打造稳定的收益模式。”