“BIG BUS”举行市民公开活动…釜山市内公交新设计首次亮相

Published 03 Dec.2024 08:13(KST)

Updated 02 Aug.2025 12:53(KST)

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4日上午11点釜山站广场举行市民公开活动 “用Dongbaek Pass更省钱，乘坐BIG BUS更便捷”

Busan市长 Park Hyeongjun：“通过BIG BUS和Dongbaek Pass，打造‘公共交通最便捷的城市釜山’这一市民友好型政策”

釜山市将对2016年导入、已沿用约9年的现行市内公交车外观设计进行改版，并于4日上午11时在釜山站广场举办“BIG BUS市民公开活动”。

BIG（Busan is good） BUS是釜山广域市市内公交车的新设计方案。

市内公交车新设计名称为“BIG BUS”，提出了普通巴士和座席巴士两种类型。

BIG BUS 设计。

BIG BUS 设计快线。

“BIG BUS”设计融入了釜山的城市形象以及识别性、美观性、象征性等要素，在普通巴士上采用让人联想到“洁净、环保、智能”的色彩体系，在座席巴士上采用让人联想到“温暖、包容、亲切”的色彩体系。

与此同时，不仅车身外部涂装焕然一新，外部车号与线路标识规范、车内线路图与张贴物规范、车身外部广告位规范等所有设计也全部进行了更新。

在明天的活动中，将在市长 Park Hyungjun，以及市议会建设交通委员会委员长 Kim Jaewoon、釜山市巴士运输事业组合理事长 Sung Hyeondo等约200名市民出席的情况下，首次公开这一全新的设计。

目前市内公交车营运车辆共2517辆，其中每年更新的200至300辆将依次应用新设计，预计到2033年之前，所有市内公交车都将完成向“BIG BUS”的更替。

“BIG BUS”公开活动结束后，市政府将与釜山市巴士运输事业组合、釜山银行一道，开展促进公共交通及“冬柏通行卡”使用活性化的宣传活动。活动口号为：“用冬柏通行卡更实惠，乘坐BIG BUS更便利”。

自去年8月导入市公共交通一体化优惠制度“冬柏通行卡”以来，使用者持续增加，预计不久后注册人数将突破60万。在去年10月实施的“冬柏通行卡”使用者满意度调查中，有大量意见认为，“冬柏通行卡”有助于提高公共交通使用率（76.5%）并改善公共交通使用环境（81.9%）。基于此，市政府认为，“冬柏通行卡”的推广与公共交通使用活性化相互促进。

因此，市政府期待，以“BIG BUS”焕新登场、拥有60年历史的市内公交车，以及拥有60万注册用户的公共交通一体化优惠制度“冬柏通行卡”为契机，进一步激活釜山公共交通使用，从而带动实现“公共交通分担率60%”的目标。

市长 Park Hyungjun表示：“公共设计就像一座城市的脸，左右着城市的身份认同与第一印象。釜山新的市内公交车设计‘BIG BUS’将穿梭于釜山各处，向市民展示釜山进一步提升的城市品格。”他还表示：“今后将持续推进‘BIG BUS’和‘冬柏通行卡’这类市民友好型公共交通政策，把釜山建设成‘公共交通最为便捷的城市’。”