民间投资与全球企业引进成关键：“将提供多种优惠”[龙山首尔核心蓝图]
有观点指出，28日刚刚敲定开发计划的首尔龙山国际商务区（原龙山整备场用地），要想取得成功，关键在于吸引民间投资和全球企业入驻。由于不仅将建设最高达100层的地标性建筑，还将兴建平均高度为60层、80层的超高层建筑，预计项目总投资将十分庞大。根据入驻企业的构成，打造亚太地区商务枢纽这一规划的成败也将见分晓。
明年起向民间分期供应土地…研究长期土地租赁等激励措施
龙山国际商务区是总投资估算为51万亿韩元的超大型项目。其中，项目实施主体KORAIL与首尔市投入的预算约为14万亿韩元，其余资金需通过民间投资来解决。
首尔市计划从明年起，将划分为20个街区的土地依次向民间分期供应。预计将从将建设100层地标大楼的核心地块——国际商务区（A街区）开始推进。该区域被指定为韩国版“白色区域”（选址管制最小区域）——城市创新区，通过放宽限制，制定了激励措施，使企业能够按照自身需求，在地块划分和用途方面进行定制式城市规划。
土地供应方式包括出售、房地产投资信托（REITs）、租赁等多种方案，计划于明年上半年予以最终确定。政府和首尔市正在研究多种激励装置，例如：若由企业自行开发，则提供土地长期租赁方案；在房地产项目融资方面，强化对项目盈利能力的评估，而不是以担保或信用为中心等。项目实施主体KORAIL相关人士表示：“在开发市场上，投资者对（土地出售时）一次性支付土地价款负担较大，因此一直在要求通过房地产投资信托或租赁方式推进”，“如果在土地价款支付期限上更灵活地延长和调整，有意见认为可以促进投资顺利进行，目前正在研究当中”。
预计各区块的土地供应方式和时间将有所不同。首尔市未来空间企划官Lim Changsu表示：“我们正在考虑多种方式，比如有的地块采用房地产投资信托方式，有的地块通过公开招标引入竞争”，“与其一次性全部供应土地，不如结合首尔市中心办公楼供应等因素，依据市场情况分阶段供应。”他接着称：“针对约100家企业开展问卷调查的结果显示，超过90%的企业表示有投资意向”，“目前已与30家企业进行了接触，正在互通意向”。
引进全球总部是长短期课题…“不设行业限制”
（从左起）Sim Useob 首尔住宅城市公社社长职务代理、Oh Sehoon 首尔市长、Park Sangwoo 国土交通部部长、Han Munhee 韩国铁路公社社长，28日在首尔龙山区Dragon City酒店举行龙山国际业务地区开发计划共同协议签署仪式后，以开发用地为背景合影留念。 联合新闻提供
View original image政府和首尔市提出目标，要把龙山国际商务区打造成可与新加坡、香港比肩的商务枢纽。构想是打造一个可供全球企业选择为亚太地区总部（区域本部）的空间，通过这一项目提升首尔乃至国家整体竞争力。国土交通部城市政策官Jung Woojin当天在记者座谈会上表示：“我们将其视为一项国家级项目，而不仅仅是单纯的城市开发项目”，“这是以龙山站这一交通与物流核心为基础，向世界城市拓展的象征性工程”，并赋予其上述意义。
首尔市为吸引全球企业，首先制定了提升作为居住地吸引力的计划。将引入外国人学校、面向外国人的特色医疗机构，打造全球人才可以长期停留的空间；同时，根据不同停留期限，提供短期租赁等定制化居住产品。为消除语言不便，将把整个园区一带打造成英语友好型社区。还将构建一站式服务中心，提供系统且持续的支援，在这里简化签证、银行卡办理、手机开通等与工作和生活相关的手续。首尔市以日本改善外国企业定居条件的成功案例“Azabudai Hills”为标杆进行借鉴。
对入驻龙山国际商务区的全球企业，首尔市也在研究提供税收优惠。未来空间企划官Lim Changsu表示：“可以在所得税等方面给予支持，将与中央政府协作，具体加以确定。”
拟入驻龙山国际商务区的全球企业在行业类别上将不设限制。Lim企划官表示：“目前各类企业都表示出兴趣。最近与金融业界的全球企业举行了座谈会，在信息技术、金融、酒店销售等领域也表现出关注”，“我们不会限定某一特定行业，而是打算敞开大门，让具备全球化国际功能的多元业态得以入驻”。
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