利川—闻庆93.2公里中部内陆铁路时隔10年全线开通：“从闻庆出发1个半小时可抵首都圈”
忠州－闻庆区间通车
在闻庆站举行通车仪式
庆尚北道方面预计，随着27日中部内陆线（忠州～闻庆）铁路开通，道内居民前往首都圈的可达性以及首都圈游客访问庆尚北道将变得更加便捷。
庆尚北道27日在闻庆站广场举行中部内陆线（忠州～闻庆）开通仪式，庆尚北道知事 Lee Cheolwoo、国土交通部第二次官 Baek Wonguk、国民力量党议员 Lim Ija、国民力量党议员 Lee Jongbae、忠清北道知事 Kim Younghwan、闻庆市长 Shin Hyeonguk、国家铁道公团理事长、施工单位相关负责人及当地居民等300余人出席。
中部内陆线（利川～闻庆）全长93.2公里，总项目费用投入2兆5482亿韩元，自2014年11月开工建设，历时10年完工并正式开通。
开通后的首次运行列车为30日早上6时25分自闻庆开往板桥方向的KTX-Eum（经停10个车站）上行首班列车，今后每天将开行上行4趟、下行4趟。
第一阶段利川（舞阜）～忠州区间（54.0公里）已于2021年12月开通运营，第二阶段忠州～闻庆区间（39.2公里）全面开通后，通过闻庆～板桥间运行的KTX-Eum（EMU260），前往首都圈的时间可缩短至约1小时30分。
此外，目前正在进行实施设计的水西～光州线（复复线19.4公里），正在开展可行性研究及基本规划制定的闻庆～金泉线（69.8公里），以及正在进行基本及实施设计的南部内陆铁路（金泉～巨济，177.9公里）等项目完工后，将形成自水西经闻庆、尚州、金泉直至巨济，贯通南北中心地区的内陆干线铁路网重要一轴。
庆尚北道正与闻庆市、国家铁道公团、韩国铁道公社等携手合作，按照铁路运行计划对公交线路进行调整，提升铁路可达性，并无缝打造连接闻庆代表性旅游景点闻庆鸟岾等地的联运交通网络。
庆尚北道知事 Lee Cheolwoo表示：“以利川～闻庆铁路为起点，庆尚北道境内共有5条铁路线路预计在今年年底前陆续开通，我们正在迎来全新的铁路交通时代。今后将以铁路交通为中心，打造地区新增长据点，通过带动区域旅游和经济活性化以及实现均衡发展，最大化人口流入效应，全力以赴克服地区消亡危机。”
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