三星重工业于25日公告称，已与亚洲地区船东签署4艘1.6万标准箱（1TEU为6米长集装箱）级集装箱船的建造合同，合同总金额为1兆985亿韩元。这些船舶预计将在2027年12月之前交付给船东公司。
包括本次合同在内，三星重工业截至目前以液化天然气（LNG）运输船为主，涵盖氨运输船等多种船型，共承接33艘船舶订单（约68亿美元），已完成今年97亿美元接单目标的70%。按船型划分，包括LNG运输船22艘、超大型氨运输船2艘、穿梭油轮1艘、S-MAX油轮4艘、集装箱船4艘，共计33艘。
受环保监管强化影响，全球集装箱船市场老旧船舶的更新需求预计将不断增加。根据近期克拉克森研究公司的预测，12000标准箱以上级别的集装箱船自今年起至2027年，预计每年平均将有约53艘新船订单。
三星重工业相关负责人表示：“今后将以订单持续稳定的LNG运输船，以及公司拥有压倒性竞争力的浮式液化天然气装置（FLNG）和环保船舶为核心，全力以赴完成接单目标。”
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