HMM引进国内首批2艘LNG动力集装箱船

by Lee Minwoo

Published 21 Nov.2024 09:36(KST)

明年1月起投入运营釜山—中国—印度—地中海航线

HMM将首次在国内引进以液化天然气（LNG）为燃料的集装箱船。

HMM表示，21日于釜山影岛HJ重工业举行了7700标准箱（1标准箱为长6.1米集装箱）LNG动力船“HMM Ocean号”和“HMM Sky号”的命名仪式，并将从明年1月起正式投入运营。

这是一型为应对国际碳排放监管而建造的船舶，也是国内集装箱船中首艘LNG动力船。希腊船东公司Navios向韩国造船厂HJ重工业下单建造，由HMM以最长14年的光船租赁方式运营。

两艘船将从明年1月起投入连接地中海和远东亚的HMM独立航线FIM服务，计划运营釜山～中国～印度～地中海等航线。

航运业界以2050年实现碳中和为目标，正在执行欧盟碳排放权交易制度（EU Emissions Trading System）、FuelEU Maritime（航运燃料规制）等多项监管措施。无法满足相关规制的船舶未来航行可能会面临困难。

甲醇、氨、LNG等多种方式被视为替代燃料，其中LNG近期备受关注。说明称，LNG动力船可将二氧化碳和氮氧化物分别减少30%和85%，将硫氧化物和细颗粒物减少99%，大幅降低污染物排放。法国航运调查专业机构Alphaliner分析认为，今年全球新签订单船舶中有55%为LNG动力船。

HMM社长Kim Kyungbae表示：“此次交付的LNG燃料动力船舶将对HMM的运营大有裨益”，并称“将以在2045年前实现碳中和为目标，全力以赴”。

韩联社

本报道由人工智能(AI)翻译技术生成。