[现场直击]“开着奔驰翻山越岭送货” 体验韩国唯一越野试驾

“我们希望打造一个特殊的客户体验空间，让顾客能够实际测试梅赛德斯-奔驰运动型多用途车（SUV）的性能。”

Mercedes-Benz Korea代表 Mathias Vaitl 于13日在京畿道龙仁市 AMG Speedway 举行的 G级越野媒体活动上作出上述表示。奔驰韩国上月在龙仁 AMG Speedway 附近占地2.6万平方米的用地上，新建了仅供奔驰SUV使用的驾驶体验线路——“奔驰SUV体验中心”。

Mercedes-Benz Korea代表Mathias Vaitl在新款G级越野日活动上介绍SUV体验中心。奔驰韩国提供

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在当天的活动中，奔驰韩国首次向国内媒体公开了SUV专用驾驶体验路线。奔驰SUV体验中心是国内唯一一座利用真实自然地形打造的常设越野驾驶路线。其在设计上最大限度保留森林、树木、山坡等自然环境，让参与者可以尽情享受崎岖路面的驾驶乐趣。

路线分为SUV路线（A路线）和G级专用路线（G路线）。SUV路线允许普通人亲自驾驶，G级专用路线则由专业教练负责驾驶，乘客进行间接体验。由9条线路组成的SUV路线，设置了3种不同路面和坡度的斜坡，可进行上坡和下坡驾驶。不仅可以在岩石、沙地、碎石等多样地形上行驶，还能体验各类障碍路段。

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当天体验的SUV路线中，一段坡度超过30度的岩石路尤为醒目。连人步行攀登都困难的路段，一辆重逾3吨的G级电动车却轻松驶上。在其旁边，还设置了一条最深可达80厘米的水渠，用于检验SUV的涉水能力。多辆奔驰G级车辆依次驶入水渠，车身浸入近半后又迅速驶出。

随后转至G级专用路线。G级专用路线由14个专门用于测试越野性能的驾驶项目构成。可检验极限悬架行程的攀岩路段、驼峰路段，以及可以观察四轮驱动系统驱动力分配能力的泥地路段，是整个越野路线的精华所在。

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尤其是G级专用路线并非人工堆砌地形，而是直接在真实自然环境中开辟的行驶路线。行驶其间，仿佛置身真正的山林中驾驶。Vaitl代表表示：“在G路线中可以体验到充满动感、与真实山地驾驶相同的感受”，“我们在考虑环境的前提下，将砍伐降到最低，并自发开展了环境评估”。

在奔驰韩国的SUV驾驶体验路线中，既可以试驾奔驰的内燃机SUV车型 GLC、GLE、GLS，也可以体验全新G级车型。SUV路线的自驾项目，凡年满18岁且持有驾驶执照者均可参加；G级专用“出租车”项目则面向年满6岁且身高在140厘米以上的人员开放报名。

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