京畿道向国土部建议下调九里-抱川通行费

by Lee jonggu

Published 13 Nov.2024 11:23(KST)

拜访首尔地方国土管理厅
建议纳入“第6次国道·国支道建设规划”

京畿道于13日表示，已于本月12日向首尔地方国土管理厅就《第6次国道及一般国道建设规划（2026~2030年）》提交建议，要求最大限度纳入京畿道69个建议项目，并提出下调九里～抱川民资高速公路通行费等意见。

京畿道在上月12日向首尔地方国土管理厅提交意见，建议在“第6次国道·国支道建设规划”中最大限度纳入京畿道69个建议项目，并下调九里至抱川民资高速公路通行费。京畿道提供

此次拜访首尔地方国土管理厅的人员包括京畿道建设局长 Kang Seongsseub、首尔地方国土管理厅道路管理局长 Park Gukjun 等相关人士在内共6人。

国土交通部正在制定的第6次国道及一般国道建设规划，是自2026年至2030年期间针对国道及一般国道制定建设方案的重要规划。目前，国土研究院正通过服务项目进行建设需求的掌握与审查，经过企划财政部统一进行的预备可行性调查后，将于明年年底最终确定建设规划。

京畿道在广泛听取各市郡意见的基础上，综合考虑各线路的道路环境、车辆流量及地区发展等因素，说明了所选定的69个项目的必要性，并请求在规划中最大限度予以反映。

与此同时，为保障因首都圈、接壤地区等重叠管制而被边缘化并承受不利影响的京畿北部地区居民的基本交通权，京畿道建议下调九里～抱川民资高速公路的通行费。

将引领京畿东北部发展的九里～抱川民资高速公路，是一条连接九里市土坪洞、抱川市新北面和杨州市凤阳洞、全长50.6公里、双向4至6车道的高速公路，于2017年6月30日通车，目前由国土交通部负责管理。

随着九里～抱川高速公路的开通，原本从首尔到抱川、杨州需要1小时30分钟的行程，缩短至1小时以内，为通勤者以及地区经济的均衡发展作出了贡献。

但目前使用最大区间（南九里立交至新北立交）时需支付3600韩元通行费，为韩国道路公社收费标准的约1.15倍。对此，京畿道为减轻高速公路使用者的经济负担，尽可能建议下调通行费。

京畿道今后将继续与国土交通部、首尔地方国土管理厅紧密协作，力争在国道及一般国道建设规划中最大限度反映京畿道的意见，并推动通行费下调建议得到充分采纳。

Kang Seongsseub 建设局长表示：“积极纳入国道和一般国道项目，以及下调九里～抱川高速公路通行费，是提升京畿道民交通权的必要举措。今后将通过与国土交通部的紧密协商，尽量减轻道民不便，并为改善地区交通条件持续全力以赴。”

本报道由人工智能(AI)翻译技术生成。