以“反补贴”之名行贸易保护之实,引发反弹

一直反对欧盟(EU)对中国电动汽车征收高额关税的中国,已就该事项向世界贸易组织(WTO)追加起诉欧盟。


中国商务部发言人4日在官网以“记者问答”形式发布的声明中表示:“中国已就欧盟对我电动汽车采取的反补贴最终措施,依据世贸组织争端解决机制提起诉讼。”


中国此前已经就欧盟对电动汽车采取的反补贴初裁措施向世贸组织提起诉讼,在此基础上,又将上月29日(当地时间)欧盟作出的最终征收反补贴税决定一并诉诸世贸组织。此前,作为欧盟行政机构的欧盟委员会于上月29日公布反补贴调查结果,决定今后5年对进口中国电动汽车征收最终反补贴税。由此,在原有10%的普通关税基础上,再加征7.8至35.3个百分点的附加关税,最终关税税率将达到17.8%至45.3%。


中国就“欧盟电动车关税重拳”再次向世贸组织提起申诉 View original image

商务部发言人就此表示:“中方认为,欧盟的反补贴最终措施缺乏事实和法律依据,违反了世贸组织规则,属于滥用贸易救济措施,是打着‘反补贴’旗号的贸易保护主义。”他并表示:“敦促欧方正视自身错误,立即纠正其违法行径,与中方共同维护全球电动汽车产业链、供应链的稳定以及中欧经贸合作大局。”



中国与欧盟委员会迄今已进行了共8轮磋商,仍未找到突破口,但双方仍然保留对话的可能性。彭博通讯社上月30日报道称,欧盟已决定派遣官员前往北京,寻求电动汽车关税问题的替代方案。


本报道由人工智能(AI)翻译技术生成。

版权所有 © 阿视亚经济 (www.asiae.co.kr)。 未经许可不得转载。