弘大红色街道12万游客无事故！麻浦区“安全万圣节”行动大获成功

Published 04 Nov.2024 09:11(KST)

10月25日至11月1日弘大Red Road特别人流管控“零人群事故”
为保障Red Road人流密集区域安全管投入包括区厅、警方、消防及民间力量在内共约1500人

首尔市麻浦区（区厅长 Park Gangsu）表示，为期7天的“万圣节应对红路特别安全管理”已于11月1日凌晨3时顺利结束。

区方面称，今年万圣节期间，弘大红路聚集人流约12万人，远超原先预计的10万人，因此与麻浦警察署（署长 Go Seokgil）、麻浦消防署（署长 Seo Youngbae）、首尔交通公社等相关机构一道，全力投入安全管理工作。

在多重人流特别安全管理期间，区政府组建了“万圣节应对人流管理专门小组”，在红路R4区段设置了现场联合情况室、应急诊疗室等，分阶段实施人流管理和交通管制。

为此，自10月25日至30日，每天20时至次日凌晨1时，包括麻浦区公务员、警察、消防人员、专业安全管理人员、地区自主防灾团、旅游环境保安官等在内的1500余人参与了人流管理。

尤其是在10月31日万圣节当天，人流管理工作持续到11月1日凌晨3时，开展了严密的现场应对。

为预防安全事故，区政府在弘大入口站出入口周边、红路R3至R5区段、俱乐部街等人流密集区域部署安全人员，并事先整治危险因素，以保障行人安全通行。

区政府整治了166件非法停车和违法停放、101件个人型移动设备，同时对人行道上遗弃的244件非法堆积物进行处置，消除各类风险隐患。

另外，还对包括路面坑洞在内的2处急需维修的道路设施进行了整治，防止发生摔倒事故；并在红路一带运行生活废弃物特别收集小组，及时清运妨碍行走的垃圾，保持街道整洁。

弘大红路的人流管理不仅依靠人力，先进的信息通信技术应用也十分突出。

区政府去年为应对人流密集，在6处安装了“人工智能人流密集分析系统”，并在2023年万圣节期间实际播出警示语，起到了预防事故的作用。

今年为进一步强化安全，又新增安装了3处系统，使总计9套人工智能系统能够实时提示密集状况，并在发生危险时立即播出警示广播。

同时，区政府于2024年10月在弘大红路各处新设了5块提高可视性的双面“灾难短信电子显示屏”，常态化提供人口密集度信息，并在紧急情况发生时立即显示安全短信和应对要领。

为保障人流众多的俱乐部街行走安全，区政府将人行道宽度从原先的3.5米扩展至4.4米，降低了拥挤程度；并购置约200个维护秩序用安全护栏，在俱乐部街、红路R3等处设置临时中央隔离带，整理行走动线，引导市民保持右侧通行。

区政府表示，尽管有大量人群前往红路一带，但能够实现“零事故”收尾，得益于当地居民、麻浦俱乐部联合会会员、区域商户对区政府工作的理解与配合，以及广大市民为维护秩序所作出的积极参与。

另外，区政府计划截至11月3日，通过人工智能人流密集分析系统、全年365天24小时运行的灾难安全情况室以及闭路电视综合管制中心，持续监测红路一带的人流情况，全力做好安全管理。

麻浦区厅长 Park Gangsu 表示：“本着‘安全无所谓过度’的信念，尽最大努力进行人流管理，才得以平安度过万圣节”，并称“今后也将继续加强与相关机构的协作，努力让市民在安全的环境中安心享受日常生活”。

本报道由人工智能(AI)翻译技术生成。