弘大红路吸引12万游客零事故！麻浦区“安全万圣节”作战大获成功

Published 04 Nov.2024 08:50(KST)

10月25日至11月1日弘大 Red Road 特别人群管理实现“零人群事故”
Red Road 人群密集安全管理共投入区厅、警方、消防及民间力量等约1500人

首尔市麻浦区（区厅长 Park Gangsu）表示，为期7天的“万圣节应对红路特别安全管理”已于11月1日凌晨3时顺利结束。

区方面称，今年万圣节期间，弘大红路聚集了约12万名人流，远超当初预估的10万人次，因此与麻浦警察署（署长 Go Seokgil）、麻浦消防署（署长 Seo Youngbae）、首尔交通公社等相关机构一道，将全部力量集中于安全管理。

区政府在多重人流特别安全管理期间，组建了“万圣节应对人流管理专门小组”，并在红路R4区段设立现场联合情况室和应急诊疗室等，分阶段实施人流管控和交通管制。

为此，自10月25日至30日，每天晚8时至次日凌晨1时，麻浦区公务员、警察、消防人员、专业安全管理人员、地区自发防灾团、旅游环境保安官等共约1500人开展人流管理工作。

尤其是在10月31日万圣节当天，将人流管理时间延长至次日凌晨3时，展开了严密的现场应对。

为预防安全事故，区政府在弘大入口站出入口周边、红路R3～R5区段、俱乐部街等人流密集区域部署安全人员，并事先整治风险因素，以保障行人安全通行。

区政府整治了166起违法停车和101起个人型移动设备违规行为，并对人行道上遗弃的244件违法堆放物进行清理，消除安全隐患。

此外，还对2处包括坑洞在内需紧急维修的道路设施进行了整治，防止行人摔倒事故发生；并在红路一带运行生活废弃物特别收集小组，及时清运影响通行的垃圾，保持街道整洁。

弘大红路的人流管理不仅依靠人力，先进信息通信技术的运用也颇为突出。

区政府去年为应对人流密集，在6处安装了“人工智能人流密集分析系统”，并在2023年万圣节期间实际播放警示语，起到了预防事故的作用。

今年为进一步强化安全，又新增安装了3处系统，使总计9套人工智能系统能够实时提示密集状况，并在发生危险时立即播放警报广播。

同时，2024年10月在弘大红路各处新安装了5块提高可视性的双面型“灾难短信电子显示屏”，常态化提供人口密集度信息，并在紧急情况发生时即时显示安全短信和应对要领。

为保障大量人流涌入的俱乐部街行走安全，区政府将人行道宽度由原来的3.5米扩展至4.4米，降低拥挤程度。并购买了200余个用于维持秩序的安全围栏，在俱乐部街、红路R3等处设置临时中央隔离带，整理行走动线，引导市民保持右侧通行。

区政府表示，尽管有大量人群涌向红路一带，但能够在零事故的情况下顺利收尾，离不开理解并配合区政府工作的当地居民、麻浦俱乐部联合会会员、周边商户，以及为维持秩序积极协助的市民的参与。

另一方面，区政府计划在11月3日前，通过人工智能人流密集分析系统、全年365天24小时运行的灾难安全情况室以及闭路电视一体化管制中心，持续监控红路一带的人流状况，全力做好安全管理。

麻浦区厅长 Park Gangsu 表示：“本着‘安全绝无过度’的信念，竭尽全力进行人流管理，最终得以平安度过万圣节”，并称“今后也将继续加强与相关机构的协作，全力以赴，让市民在安全的环境中享受日常生活”。

本报道由人工智能(AI)翻译技术生成。