对中国依赖度高的特斯拉
《华尔街日报》当地时间26日报道称，中国政府正在积极评价特斯拉首席执行官（CEO）Elon Musk与共和党前总统Trump之间的“蜜月关系”。有分析认为，虽然Trump前总统预告将对中国制造的进口商品征收60%的高关税，但由于特斯拉在中国拥有其海外最大的工厂，因此他很难对中国实施过于严厉的关税打击。
据《华尔街日报》报道，特斯拉最大的海外市场在中国，并在上海拥有一座年产约100万辆特斯拉汽车的工厂。外界评价认为，这座工厂为特斯拉成长为全球市值最高的汽车制造企业作出了巨大贡献。
与其他海外汽车企业不同，特斯拉在中国建设生产基地时还获得了中国政府破例式的支持。《华尔街日报》解释称：“与必须同中国本地合作伙伴设立合资公司的大众汽车和通用汽车不同，特斯拉在（中国政府的支持下）成为首家能够在中国完全掌控自有工厂的外国汽车企业。”
Musk CEO在每当美中矛盾加剧之时，都在两国之间发挥了一定的缓和紧张的作用。他去年访问中国北京时，曾表示反对这两个世界最大经济体“脱钩”，并强调两国官员有必要进行会谈。与此相反，近期当选概率不断上升的Trump前总统，作为2019年美中贸易战的引爆者，一直持强硬的对华政策立场，并在竞选承诺中提出，如果再度当选，将对中国制造的进口商品征收60%的关税。
《华尔街日报》报道称，中国高层官员流露出期待，认为在Trump第二任期政府中，Musk CEO有望发挥“平衡砝码”的作用。Musk CEO一直积极为Trump前总统的当选奔走助力。因此，有舆论认为，即便Trump前总统再次当选，也难以强力推进那些会令特斯拉遭受重大损失的对华政策。事实上，在其上届任期、正值美中贸易战期间，Trump前总统曾决定对中国商品征收15%关税，但在与其关系密切的苹果公司CEO Tim Cook诉苦称“这可能会在与三星的竞争中处于不利地位”之后，他曾一度推迟对华加征关税。
咨询公司Sino Auto Insights联合创始人Tu Le在接受《华尔街日报》采访时表示：“中国政府将（Trump与Musk二人之间的）紧密关系视为一件好事，并认为这最终将有助于缓和美国对中国电动汽车及技术的立场。”
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