“大邸大桥建设项目”正式开工…釜山市举行奠基仪式
23日上午11点大渚生态公园举行开工仪式…市长及当地居民等300余人出席
Park Hyeongjun市长：“在进一步提升釜山价值、守护生态遗产的同时成为增长象征”
釜山市将于23日上午11时在大渚生态公园举行“大渚大桥建设项目开工仪式”。
包括市长 Park Hyungjun 在内的国会议员、区厅长、市议员、区议员、当地居民等共约300人将出席，为大渚大桥建设项目开工表示祝贺。
活动将按照国民礼仪—来宾介绍—项目进展报告—纪念辞—祝词—开工仪式表演等顺序进行，历时约40分钟。
大渚大桥建设项目是修建一条连接江西区食满洞与沙上区三乐洞沙上工业园区、全长8.24公里的道路工程。包括横跨洛东江的大渚大桥和西洛东江桥在内，共建设8座桥梁和3处立交等设施。
为了解除西釜山地区长期存在的交通拥堵及由此给市民带来的不便，市政府自2014年起一直推进大渚大桥建设项目。其间，由于对横跨洛东江桥梁建设所带来的环境影响存在担忧，与相关机构在推进项目协商过程中一度困难重重，但今年已完成包括协商在内的主要行政程序，并将通过此次开工仪式正式进入施工阶段。
2010年4月，项目通过企划财政部的预备可行性调查，获得项目可行性认可；2016年又通过环境部（洛东江流域环境厅）的战略环境影响评价，最终确定道路线路，但因候鸟栖息地影响等争议，项目已停滞长达7年之久。
对此，市政府为加快推进项目，从原点重新对项目进行规划和修改，征求居民和专家意见，并编制了包含冬季候鸟活动、栖息地扩展等内容的环境影响减缓方案的环境影响评价书（正本）。在此基础上，于今年1月17日完成与环境部（洛东江流域环境厅）的环境影响评价协商，并于8月1日取得国家遗产厅对天然纪念物（洛东江下游候鸟栖息地）周边行为许可。
市政府计划以此次开工仪式为起点，力争在2029年底前完工大渚大桥建设项目。特别是将把与环境部环境影响评价协商结果和国家遗产厅关于天然纪念物周边行为许可结果，落实到项目计划中加以推进。
市长 Park Hyungjun 表示：“此次大渚大桥开工，打破了洛东江大桥建设10年来毫无进展的僵局，这将成为洛东江大桥建设的重要转折点。”他还表示：“希望大渚大桥不仅能够进一步提升釜山的价值，还能在守护生态遗产的同时，成为可持续增长的象征，恳请大家持续给予关注和支持。”
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