人口即将突破30万的杨州市，跃升为京畿北部中心城市

by Lee jonggu

Published 18 Oct.2024 21:55(KST)

目前人口28.593万…含外国人最快年底将达30万
会川新城入住·开发完成后有望增至50万
去年人口增幅全国第1…出生率位居全国第3

姜秀贤杨州市长。＜照片=杨州市提供＞

作为京畿北部本家中心地，拥有629年历史的杨州市，正跃升为人口30万的首都圈中坚城市。

目前杨州市人口持续增加，截至9月已达28万5930人，若将外国人数量一并计算，预计在今年年底或明年年初将突破30万人。

在统计厅发布的人口住房普查中，杨州市去年人口增长率位居全国第一，出生率也位列全国第三。与5年前相比，在京畿北部各市郡中，只有杨州市实现了新生儿数量的增长。

尤其是30至49岁相对年轻一代人口的流入，正在大力带动当地经济的活性化。

杨州市人口增加的主要原因，在于玉井·会泉新城开发和交通发展等因素提升了前往首尔及首都圈的可达性。今后随着会泉新城入住及各类开发项目完成，人口预计将增加至50万人。

杨州市顺应这一人口增长趋势，通过推动东西均衡发展、扩充基础设施和加强福利支持等措施，为实现可持续增长而付出了多方面努力。

■ 按世代分类支持，致力于打造工作与家庭并行的社会

杨州市在去年7月被选定为京畿北部首个联合国儿童基金会儿童友好城市，正推进与这一地位相匹配的各类支持政策，加快实施打造儿童宜居城市的相关举措。

通过实施首次相见利用券支持、孕妇教育项目运营、不孕症治疗中断医疗费支持等与妊娠生育相关项目，营造鼓励生育的社会氛围；同时通过运营杨州市育儿综合支援中心、家庭中心、“一起成长”幼儿园、0岁婴儿专用幼儿园、“一起照护”设施，提供婴幼儿保育费及儿童津贴支持、小学生入学祝贺金支持等多样的育儿支持政策，减轻家庭的育儿费用负担，营造更多家庭愿意生育并抚养子女的环境。

市政府也在大力支持青年群体。迎来开设5周年的杨州市青年中心，为帮助青年扎根本地、规划未来，提供多样的就业和创业项目，并推进以地方为主导的青年就业岗位项目。除此之外，还推进面向一人家庭和老年人的支持等覆盖全世代的政策，努力打造所有世代共同幸福的城市。

■ 创造就业与构建四通八达交通等，改善居住定居条件

作为教育发展特区试点地区的杨州市，有3所学校入选自主型公立高中2.0。＜照片=杨州市提供＞

杨州市为配合玉井和会泉地区开发带来的人口增长，推动杨州站片区开发、杨州科技谷和殷南一般产业园区建设，以实现京畿北部地区均衡发展和创造就业岗位。

杨州科技谷正在杨州市麻田洞以约7万坪规模建设中，在积极开展企业招商活动的同时，接连与京畿北部商工会议所、风险企业协会、CAS股份公司等主要企业和机构签署投资协议。作为打造具备自给自足功能的未来型融合城市的项目之一，杨州站片区开发事业也将从今年开始进行民间公寓预售，计划共引入3782户居民，到2028年将发展成为1万人居住的杨州市未来新增长据点动力。

殷南一般产业园区于去年9月动工，目前工程正在推进中，将通过形成广域交通网络，强化入驻企业前往首尔及首都圈的可达性，预计为西部地区经济活性化作出贡献。

为此，市政府与京畿住宅城市公社以及京畿环境能源振兴院签署了京畿北部首个碳中和实践产业园区建设业务协议，为构建环保型产业园区示范模式奠定基础，并于本月15日与主力企业Asung Daiso股份公司签署了规模5000亿韩元的入驻协议，进一步坚定了共生合作的意志。

为方便市民出行，交通网络扩充也在积极推进。通过首尔～杨州高速公路、首都圈第二环形高速公路等道路网络扩充，以及GTX-C线路、玉井～抱川广域铁路建设、郊外线重启等铁路网络建设，正在构建四通八达的交通体系；同时引入按需响应型“Ddobus”，在东部地区开通前往首尔的广域巴士之后，又新设白石～蚕室西部广域巴士线路，不断提升市民的交通便利性。

■ 医疗与教育等生活基础设施的完善

公立医疗院鸟瞰图。＜照片=杨州市提供＞

杨州市因缺乏大型综合医院，医疗基础设施亟待改善。今年2月，市政府参与竞争承接京畿道东北部公共医疗院项目，凭借周密准备和市民的殷切期盼，成功被选为公共医疗院选址。由此，杨州市将推进建设一所拥有400张以上病床、将医疗与照护相结合的创新型公立医院。

为促进京畿北部教育发展并提升杨州市教育行政服务质量，市政府正为设立独立的教育支援厅而走访相关机构等积极努力。此外，杨州市近日被选为教育发展特区试点地区，从而得以提升公立教育质量，培养本地人才并夯实定居基础。与此同时，近期有3所学校入选自主型公立高中2.0项目，教育创新和地区发展有望进一步加速。除此之外，市政府还在推进设立京畿第二艺术创作所、组建校政合作委员会等举措，努力打造优质教育环境。