庆北道议会:“Hong Joonpyo别将大邱庆北新机场建设用于政治算计” 呼吁对话与妥协
发言人发表立场声明
“撤回独断推进”
庆北道议会(议长 Park Seongman)7日表示,大邱广域市市长 Hong Joonpyo正以独断方式推进大邱庆北统合新机场建设项目,问题应通过对话与妥协加以解决。
担任庆北道议会发言人的议员 Park Gyutak(国民力量党·比例代表)当天下午发表立场文件称:“对于近期大邱广域市市长 Hong Joonpyo提出由大邱市单独在郡威郡牛宝面推进大邱庆北统合新机场项目的所谓‘B方案’主张,庆北道议会深表遗憾。”他表示:“这一主张是在一夜之间推翻庆北与大邱按照民主程序、在过去数年间共同推进的项目,而且据悉从法律上看,如果大邱市(郡威郡)撤回申办,作为次顺位候选址的郡威牛宝面的单独申办将不可能实现。”
发言人 Park表示:“统合新机场项目源于大邱市长期以来为将因严重飞机噪音而对市民财产权造成不良影响的大邱机场外迁至郊外的夙愿。机场被视为典型的嫌恶设施,在大邱境内难以找到迁建地址,但在居民即便承担噪音问题也要带动地区发展的期盼下,推动迁至义城和郡威,并通过实施为选定机场选址而进行的居民投票,以及将郡威并入大邱等民主程序和一番阵痛之后,最终将义城和郡威确定为选址。”
发言人 Park接着表示:“大邱凭借庆北道和庆北道议会的大气决定,得以同时实现解决机场噪音问题和扩大行政区域这两项目标。然而,将原先按照共同协议书哪怕只是在义城设立货运航站楼的居民正当要求,贬斥为‘利益集团无理取闹’,并且仿佛在嘲笑将郡威割让给大邱的庆北的大气决断一般,又把已经废弃的郡威郡牛宝面方案以‘B方案’之名重新拿出来,主张由大邱市单独推进。我们该如何看待大邱广域市市长 Hong Joonpyo的这一主张呢?”对此表示疑惑。
庆北道议会指出:“为开发大邱旧址而曾信誓旦旦的项目融资公司设立告吹后,却将视线转向其他地方,只能被视为推卸责任之举。统合新机场不是为了地方首长政绩而进行策略性利用的事项,而是道民和市民的百年大计,必须铭记这一点。”并敦促称:“庆尚北道议会要求大邱广域市市长 Hong Joonpyo立即撤回独断推进项目的做法,通过对话与妥协解决统合新机场问题,务必推动项目,使其能够在2030年开航。”
版权所有 © 阿视亚经济 (www.asiae.co.kr)。 未经许可不得转载。