欧盟决定对中国电动汽车征收最高45.3%的关税。
据法新社和德国新闻社等报道,4日(当地时间)上午在欧盟27个成员国的表决中,欧盟委员会关于中国电动汽车最终关税方案获得通过。
据此,最快从本月末起,中国电动汽车将被征收最高45.3%的关税。
中国生产的特斯拉电动汽车适用的关税为17.8%,为最低税率。
法国、意大利等10个国家投了赞成票,德国、匈牙利等5个国家投了反对票,其余12个国家投了弃权票。弃权票事实上被视为赞成。
若要否决欧盟委员会的最终关税方案,在27个成员国投票中,需要至少15个、且代表欧盟总人口65%以上的成员国投反对票,但未达到这一门槛。
在原有10%的普通关税基础上,最终关税税率将达到17.8%至45.3%。最终关税税率自本月31日起实施,为期5年。
但欧盟在获得成员国批准后,仍计划继续与中国进行谈判。为消除对“过度补贴”的担忧,欧盟正就中国电动汽车企业提出的、在对欧出口时自愿设定销售价格下限的方案进行协商。
如果谈判达成协议,最终关税的征收有可能被中止。
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