由议员 Oh Junhwan 提出议案
经京畿道议会审议修改通过
作为未来交通工具备受关注
京畿交通公社于24日表示，作为京畿道城市航空交通（UAM）领域项目相关的受托机构，今后在道内UAM基础设施建设方面有望发挥多种作用。
此前23日，由京畿道议会议员 Oh Junhwan 代表发起的《京畿道城市航空交通产业培育及交通管理体系构建支援条例（案）》获表决通过。
该条例将京畿交通公社明确为受托机构，不仅涵盖产业培育支援层面，还包括作为交通工具的交通管理体系构建内容，预计将成为今后制定的京畿道31个市·郡条例的标准指引。
条例的主要内容包括：制定并实施城市航空交通产业培育及交通管理体系构建支援计划；对城市航空交通领域项目提供支援及项目委托；构建城市航空交通管理体系并与其他交通工具衔接；为培养城市航空交通产业专业人才及提升其能力而开展培训、开发相关项目、推进学术交流等。
议员 Oh Junhwan 表示：“通过该条例的通过，期待能够大力促进京畿道内未来交通工具的利用，并对地方经济发展作出重要贡献”，“本次条例案的通过将成为京畿道UAM产业发展的起点，而京畿道对广域出行工具的需求尤为迫切。”
京畿交通公社社长 Min Kyungseon 表示：“感谢议员 Oh Junhwan 为使京畿交通公社能够被写入本次条例而在多方面付出的真挚关心与支持。通过该条例案，京畿交通公社已为推进UAM项目夯实了桥头堡”，并称：“今后将与京畿道及道议会持续协商与合作，尽最大努力发掘具有实效性的‘京畿道模式’UAM服务。”
迄今为止，公社围绕城市航空交通（UAM），通过G+政策平台与京畿研究院共同举办联合研讨会，构建道—市·郡—公社协作体系，并为扩大航空领域业务能力，参与了“2024年无人机实证城市建设项目”等工作。
此外，公社最近还参与了由国土交通部统筹的产学研官政策共同体——“UAM Team Korea 模式工作组”，正推进相关商业模式的发掘。
京畿交通公社除既有交通工具外，还通过需求响应型交通工具、京畿道模式MaaS平台、智能交通系统（ITS）高度化项目等，使京畿道居民能够享有安全便捷的交通服务，同时以既有工作为基础，努力推动城市航空交通与地面交通工具的衔接。
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