为尽早开工建设沙南~井东国道替代公路

庆尚南道泗川市24日表示,为尽快解决国道3号线严重的交通问题,泗川市长 Park Dongsik 近日拜访了国土交通部釜山地方国土管理厅。


Park 市长会见釜山地方国土管理厅厅长时,要求尽快开工已纳入第5次国道及一般国道建设五年规划的“泗南—正东国道替代绕行道路”项目。


市长 Park Dongsik 走访釜山国土管理厅,要求尽快开工建设“沙南至正东国道替代绕行公路”。

市长 Park Dongsik 走访釜山国土管理厅,要求尽快开工建设“沙南至正东国道替代绕行公路”。

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他强调了随着宇宙航空厅挂牌成立,扩充交通和物流基础设施的重要性,并说明了目前已进入施工图设计收尾阶段的“泗南—正东国道替代绕行道路”项目的必要性。


“泗南—正东国道替代绕行道路”是为缓解泗川邑区域交通拥堵而新建的道路,全长4.1公里,为连接泗南面月城里和正东面大谷里的双向四车道。项目总投资为1670亿韩元,全部由国家财政负担。


目前泗川—南海区间国道3号线的交通量已超过适正通行量,在上下班高峰和周末等时段,车辆长期严重拥堵。


特别是随着航空国家产业园区竣工以及丽水—南海海底隧道通车,预计物流量和交通量将增加,因此开辟作为替代线路的国道替代绕行道路已十分迫切。


作为“泗南—正东国道替代绕行道路”第二阶段工程的“泗川—晋州井村间国道替代绕行道路”项目,也已作为项目建议纳入第6次国道及一般国道五年规划,将于2025年下半年公布关于项目经济性的预可行性研究结果。


同时,泗川市表示,待一、二阶段工程全部完工后,将以该路线替代国道3号线,通过分散交通和物流,为当地居民及道路使用者提供更优质的交通服务。


Park Dongsik 市长表示:“在已确定的第5次国道及一般国道五年规划项目实现提前开工的同时,为了使今后第6次国道及一般国道五年规划中采纳泗川区间项目,我们将与庆尚南道及国土交通部保持紧密合作关系,力求把项目推进得万无一失。”





本报道由人工智能(AI)翻译技术生成。

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