京畿道整治18处“市中心碍眼”停工建筑物…推进整治共33处

by Lee YeongKyu

Published 22 Sep.2024 10:46(KST)

安城市停工建筑物全景

由于工程中断而在京畿道内长期被搁置、破坏城市景观等的18处建筑物已完成整治，其余33处也将推进系统性的整治项目。

京畿道于22日表示，由于资金困难以及与工程款相关的诉讼等复杂的法律纠纷和权利关系、项目缺乏盈利性等原因而长期被搁置的建筑物，通过对中央政府、广域自治团体和基层自治团体之间权限和角色进行合理调整，并提供为工程重启的专家咨询支持等制度改善措施，截至目前共整治了18处。

从已完成整治的地点来看，自1998年起工程中断的安养站前繁华街工程中断建筑物，通过与国会、安养市、建筑相关方等持续协商后予以拆除，目前作为停车场加以利用。

另外，龙仁市处仁区的一处都市型生活住宅，因资金不足等原因于2016年中断施工，但在完成建筑相关方变更申报等程序后重新开工，并于2023年7月竣工。

京畿道为对剩余的33处工程中断建筑物进行系统整治，于今年7月制定了《京畿道工程中断建筑物整治计划》，并将从即日起至10月11日，对道与市郡联合开展安全管理实态检查。

主要检查对象为位于利川市长湖院邑、由5栋地上16层规模组成的共同住宅（公寓），该项目自1998年开工后，在工程进度达到50%时因诉讼等原因中断施工，至今已被搁置22年。位于杨平郡青云面的一处邻里生活设施（销售设施），自开工后已过去32年，由于无法与建筑主取得联系而处于弃置状态。

检查内容包括：▲是否采取安全围栏及警示标语等限制出入措施 ▲结构物、临时材料是否存在倾倒可能等设施物管理状况 ▲挡土板等临时设施及挡土墙是否确保稳定性等。如有必要，将委托结构领域的民间专家检查结构物的安全状况。此外，对于检查结果显示管理不到位的工地，将要求建筑主及所在市郡进行修缮并落实严格管理。

京畿道建筑设计课长 Park Jonggeun 表示：“长期搁置的建筑物不仅破坏城市景观，还有可能演变成治安死角，因此我们定期进行检查。为保障道民安全，我们将督促建筑主尽快重启工程或实施拆除，并寻找多种改进方案，促使其自行完成整治。”

此前，京畿道于2018年8月在全国率先制定了《第一轮工程中断弃置建筑物整治计划》，以便对工程中断、被弃置的建筑物推进整治。根据第一、第二轮工程中断长期弃置建筑物整治计划，工程中断2年以上的建筑物共计51处。

本报道由人工智能(AI)翻译技术生成。