电动卡车需求连续5个季度下滑影响所致
原定明年开工推迟1至2年
全球商用车制造商“沃尔沃卡车”将把原定在瑞典建设的新电池生产工厂的开工时间推迟至少12个月至24个月。公司原本为应对电动汽车需求增长而决定新建工厂，但近期全球电动卡车需求低迷，对此造成了影响。
13日，《华尔街日报》（The Wall Street Journal）等美国主要媒体报道称，沃尔沃卡车决定将瑞典新电池生产工厂的动工时间推迟12个月至24个月。沃尔沃卡车在2年前曾表示，为应对电动汽车需求增长，将在瑞典建设新的电池工厂。按照原计划，工厂应于明年开工建设。
沃尔沃卡车相关人士表示，“我们正在根据（电动汽车）需求增长的速度来衡量（工厂）建设时点，以便能够相应提高电池自给生产量”。不过他也表示，“这一决定是否会对整体业务产生影响，如果产生影响又会带来何种后果，还需要进一步观察”。
沃尔沃卡车推迟工厂开工，正是受电动卡车需求下滑的影响。据《华尔街日报》报道，沃尔沃卡车在欧洲电动卡车市场的占有率高达56.9%，但在全球范围内，电动卡车订单已连续5个季度呈下降趋势。
与此同时，此次宣布紧随欧洲最大电池企业——瑞典“Northvolt”之后。Northvolt此前刚刚表示，由于全球电动汽车市场低迷，将裁减员工并缩减业务规模。随着与德国汽车企业宝马（BMW）签订的价值20亿欧元（约3万亿韩元）的电池供应合同被取消，Northvolt正在重新审视其增长战略。该公司原本计划在瑞典、德国、加拿大等地新建工厂，但由于未能扩大产量，被指因此遭遇经营困难。
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