[现场]变身导览的Kakao T，在光州双年展连本地美食也一并推荐

by Choi Yuri

Published 10 Sep.2024 06:00(KST)

Kakao Mobility为光州双年展提供出行技术支持
免费穿梭巴士、数字宣传册、“Jigeumyeogi”等服务

位于光州市南区养林洞的养林历史文化村。村子各处挤满了前来参观本月6日开幕的“第15届光州双年展”展馆的游客。随着双年展专用穿梭巴士的开通，可达性提高，出现了这样的景象。此前从光州双年展主展馆出发，需要中途换乘一次公交车，耗时约50分钟，即便到了也不容易找到隐藏在各处的展馆，因此一直不太受关注。

光州杨林历史文化村Han Bucheol画廊前竖立的Kakao Mobility数字宣传页【照片=记者崔有利】

今年光州双年展的变化离不开Kakao Mobility。尽管其拥有“世界四大双年展之一、亚洲规模最大的国际美术展”的名声，但交通可达性不足一直被视为顽疾。对第14届双年展观众满意度的调查结果显示，在18个指标中，“展馆可达性满意度”为75.6%，排在第10位，“停车场使用便利性满意度”为61.6%，排在第18位。为寻找改进方案，光州双年展方面向Kakao Mobility请求支援。其参考了今春Kakao Mobility在第18届永登浦汝矣岛春花庆典中为来访者提供出行便利的案例。

光州双年展免费循环穿梭巴士 [照片由Kakao Mobility提供]

最大变化是新增了光州双年展观众专用循环穿梭巴士。只要持有双年展门票，任何人都可免费乘坐。穿梭巴士连接位于光州市北区的主展馆、西区的U-Square巴士客运站、东区的国立亚洲文化殿堂以及南区的养林历史文化村，全程18公里，除周一外每天循环运行7趟。通过免费穿梭巴士，不仅不落下遍布光州各地的31处展馆，还提高了出行便利性。在穿梭巴士上遇到的一位60多岁女性表示：“我住在光州南区，却从没去过双年展。听说明有了免费穿梭巴士，就打算去看看。”

位于光州双年展展馆入口处的“Kakao T 出租车上下客区” [照片由Kakao Mobility提供]

乘坐巴士前往主展馆时，在入口处看到了“카카오 T Taxi（Kakao T出租车）上下车区”标识。这是一种供前往双年展的Kakao出租车停靠的专用上下车点。如果在Kakao T应用中将双年展设置为出发地或目的地，出租车引导坐标的图钉会被强制移动到该上下车区，乘客只能在指定地点上下车。此功能旨在防止出租车和私家车像以前那样驶入展馆内部，彼此混杂造成交通拥堵。出租车只在指定地点上下客，与同行人员会合也更加方便，不易走散。

分布在31处展馆的黄色数字折页也是新登场的导览工具。用手机扫描折页上标示的二维码，便可在Kakao T应用中获得周边展馆信息和路线导航。即便是由民宅改造的画廊，或位于复杂小巷、极易被错过的展馆，也能将观众顺利引导过去。

基于本地的实时社区服务“现在这里”也十分醒目。“现在这里”是在Kakao T应用中，用户可以就特定地区或场所共享信息，并通过评论和点赞等方式进行互动的服务。目前正在江南、弘大、汝矣岛等首都圈部分地区进行测试运营，为配合双年展期间的活动，在光州也开通了服务。“在导航中选择光州双年展停车场，往里走就是离展馆最近的地方”、“猪排饭名店通常需要排队”等实时信息不断上传。从双年展展馆内销售的商品，到附近美食店、折扣门票信息等，许多非来访者或当地居民难以获知的本地化信息被发布出来，十分实用。