光州市与当地国会议员着手寻求军用机场搬迁方案
在务安国际机场功能被削弱危机中
民用与军用机场迁建加速呼声一致高涨
市长 Kang 要求“采纳为共同民主党党论”
党内亦有设立军用机场特别委员会的意见
光州市与当地国会议员携手，着手寻找解决“民军一体化机场迁建”问题的方案。
光州市6日表示，当天在市政府商务室召开了“光州军用机场迁建光州地区国会议员座谈会”，光州地区国会议员出席了会议。
当天的座谈会上，包括市长 Kang Gijeong 在内，共有共同民主党光州市党委员长 Yang Bunam，国会议员 Park Gyuntaek、Jeong Jinuk、An Dogeol、Jo Incheol、Jeong Junho、Jeon Jinsuk、Min Hyeongbae，市议会议长 Shin Sujeong，光山区厅长 Park Byeonggyu，光山区议会议长 Kim Myeongsu，西区议会议长 Jeon Seungil，光州商工会议所会长 Han Sangwon 等出席，围绕民军一体化机场相关的光州与全南合作方案进行了讨论。
之所以召开此次座谈会，是因为大邱·庆北一体化机场、新万金机场等竞争机场的建设项目日程逐渐明朗，引发外界担忧，认为务安国际机场作为西南地区门户机场的地位可能动摇。尤其是，如果民军一体化机场迁往务安的计划拖延至今年年底之后，实际上将很难再推进一体化机场迁建，这一危机感也在会上得到反映。
光州市长 Kang Gijeong 在座谈会开始前，通过包含务安一体化机场建设计划的“务安一体化机场立体模型（缩小模型图）”，阐述了建设一体化新机场和新城市的愿景。
Kang 市长表示：“在距离现有占地80万坪的务安机场1.9公里处建设两条跑道后，将形成总面积超过500万坪的机场”，“这样的大型机场建成后，就会诞生一座机场城市。我们是为了地区经济发展和未来，要努力推动这一项目。”
当天的座谈会上，围绕“以捐赠换划拨”的项目方式、约1万亿韩元规模支援是否适当、在军用机场迁建最终确定前是否先行迁移民用机场等三大争议焦点展开了集中讨论。
Kang 市长表示：“不是采用以捐赠换划拨方式，而是作为政府财政支援项目来推进，这是立法权问题，应由国会或政府来决定”，“按照目前的以捐赠换划拨为项目方式，再加上去年通过的特别法，也可以弥补迁建经费的不足，我们是这样判断的。”
Kang 市长强调：“我不同意在军用机场迁建尚未确定前先行迁移民用机场”，“与全罗南道共同发布的协议书中明确写道：‘当军用机场迁建问题取得实质性进展时，由市、道协商，将光州民用机场在高速铁路（KTX）二期通车之际迁至务安国际机场。’如果以其他方式推进，将会引发新的争议。”
Kang 市长同时请求将民军一体化机场迁建问题采纳为共同民主党的党论，与会议员对此作出了积极回应。
还有意见建议，为推动光州市、全罗南道、务安郡就军用机场迁建进行协商，应在党内层面讨论组建军用机场特别委员会。
军用机场迁建推进团团长 Jeong Jeonguk 表示：“我们正在尽最大努力，力争在今年之内就民军一体化机场迁建问题画上句号”，“政治圈与市民社会的协作至关重要。”
光州市计划于9日和12日面向光山区和西区居民召开“民军一体化机场迁建项目居民说明会”，以收集居民对解决军用机场问题的意见。
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