仁川市将面向当地小微商户，以相当于市面快递资费一半的价格提供快递服务，并将从下月起正式实施这一项目。
市政府表示，已选定韩进和 V2V 为“半价快递”承运企业，计划从仁川地铁1、2号线车站内集货中心施工完工的10月第四周起开始实施。
在全国地方自治团体中率先推进的半价快递，是指小微商户将要寄给顾客的快递直接交至集货中心，再通过地铁和电动货车运送至现有快递企业的集散场，之后送达最终目的地的模式。此前，市政府已在第一次追加更正预算中拨入30亿韩元作为半价快递预算。
小微商户每年最多可使用120件半价快递，按5公斤、100厘米以下规格计算，一般配送的快递费为1500韩元，首都圈当日达（仁川江华郡、瓮津郡除外的仁川本岛地区、首尔、京畿富川）为2500韩元。一般配送比市场平均价格（3500韩元）便宜2000韩元，当日达（4400韩元）则便宜1900韩元。上门取件服务方面，一般配送为2500韩元，当日达为3500韩元，较市场平均价格便宜约25%。
市政府自今年7月起，将原本限定为1500家企业的上门取件服务，扩大支持至仁川全市37万名小微商户（不含江华郡、瓮津郡）。此外，在仁川地铁1、2号线共57个车站中，目前在30个车站运营快递集货中心，计划自明年7月起在所有车站运营。
一直以来，仁川地区70%的小微商户因每月快递发货量平均仅约10件左右，难以与快递公司签订合同，即便签约也面临单价较高、无法当日达等诸多问题。
为解决这一问题，仁川市今年1月委托仁川研究院对“中小商户共同物流中心示范项目”进行成效分析。该项目的核心是在配送过程中剔除物流仓储环节，以缩短配送时间，并将各小微商户发出的零散小批量货物整合后与快递公司签订统一单价合同，从而大幅降低运费。
仁川研究院的分析结果显示，由于缩短了配送时间并降低了快递费用，23%的小微商户新近进入了网络购物市场，单个企业的年销售额增长了10.7%。此外，与既有快递体系相比，车辆行驶距离缩短了13%，二氧化碳排放量也减少了25%以上。
仁川市相关负责人表示：“半价快递支持项目是与作为环保运输工具的地铁相结合，将原有小微商户共同物流中心示范项目的效果扩大至仁川全市37万名小微商户”，“有望带来小微商户年营业收入增加以及碳排放量减少等积极效果”。
版权所有 © 阿视亚经济 (www.asiae.co.kr)。 未经许可不得转载。
