Hanwha Ocean中标4万t级美国海军MRO项目…国内首例
进军每年2万亿规模美国军舰维护·保养·检修市场
Hanwha Ocean首次作为韩国国内造船厂承接了美国海军舰艇维修项目。
Hanwha Ocean于29日表示，公司已中标一项4万吨级美国海军后勤支援舰的周期性大修项目。本次项目是仅限获得舰艇维修协约（MSRA）认证企业才能执行的、针对美国海军大型舰艇的常规周期性大修项目，也是韩国国内造船厂首次承担此类项目。
根据本次合同，美国海军后勤支援舰将驶入Hanwha Ocean巨济事业场，接受整舰范围的维修与检查。此外，还将利用造船厂的浮动设施开展陆上维修作业。
通过此次中标，Hanwha Ocean得以进军年规模约20万亿韩元的美国海军舰艇维护、修理与大修（MRO）市场，为今后扩大全球防务出口奠定了桥头堡。MRO是维护（Maintenance）、修理（Repair）、大修（Overhaul）的统称。
此前，Hanwha Ocean已于上月22日与美国海军补给系统司令部签署了MSRA。MSRA是美国政府与具备高水平维护与修理质量和技术的造船企业签订的认证协约。Hanwha Ocean于今年1月申请MSRA，将通常需耗时1年以上的MSRA认证周期大幅缩短至7个月左右，随后又在约一个月内成功中标舰艇维修项目。这被视为Hanwha Ocean所拥有的舰艇技术实力及维修相关基础设施等在美海军方面获得高度评价的结果。
在获得未来5年内可正式参与美国海军规定舰艇MRO项目投标资格之后，Hanwha Ocean计划通过本次后勤支援舰周期性大修项目的按期交付，向美国海军有力证明其独一无二的舰艇技术实力和系统化的维修基础设施能力。
Hanwha Ocean认为，美国海军在亚洲地区以试点项目形式推进的此次项目，将成为今后美国海军舰艇MRO市场格局变化的重要转折点。尤其是，近期Hanwha集团收购位于美国费城的Philly造船厂，再加上Hanwha Ocean此次项目中标，Hanwha进军美国海军舰艇业务的步伐正在加快。
美国海军部部长Carlos Del Toro也对Hanwha集团收购Philly造船厂表示欢迎，称这是“一起改变新海洋治国（Maritime Statecraft）格局的划时代事件（game changing milestone）”。
本次中标在大韩民国国防部和防卫事业厅的积极支持下得以实现，被评价为韩美两国紧密防务合作的成果。
Hanwha Ocean相关负责人表示：“在年规模预计超过80万亿韩元的全球舰艇MRO市场中，本次进军美国海军维修项目将成为公司实现新一轮飞跃的重要跳板。”他还补充称：“我们一直在进行周密的事前准备、调研和分析，通过按时提供高质量的周期性大修服务，既能与美国海军建立信赖关系，也有信心确保合理收益；同时，还将通过与釜山、庆南地区维修相关中小企业的共生合作，为相关产业的活性化作出贡献。”
Hanwha Ocean是唯一在大韩民国海军当前运用中的驱逐舰项目所有型号（KDX-I、KDX-II、KDX-III）上均拥有建造实绩的公司，被誉为“水面舰领域的名家”。在此基础上，公司还将进一步强化其作为“舰艇建造名家”的地位，目标是具备世界最高水准的舰艇MRO能力。Hanwha Ocean还计划通过为成功推进韩国型下一代驱逐舰（KDDX）项目作出贡献，从而助力提升大韩民国海军战力。
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