Hanwha Ocean获美国海军MRO项目订单 系国内船厂首例
K-海洋防务拉动，年规模达20万亿韩元
继收购菲律宾造船厂后加速拓展全球市场
Hanwha Ocean成为国内造船厂中首家承接美国海军舰艇整修项目的企业，开辟了K-海洋防务的新市场。
Hanwha Ocean于29日表示，公司已中标一项针对4万吨级美国海军后勤支援舰的定期大修项目。
此次项目是只有获得舰艇整修协约（MSRA）认证的企业才能执行的、面向美国海军大型舰艇的正式定期大修项目，也是国内造船厂中首次承担的此类业务。
根据本次合同，美国海军后勤支援舰将驶入Hanwha Ocean巨济事业场，接受维护和检查。此外，还将利用造船厂的浮动设施开展岸上整修作业。
Hanwha Ocean通过此次中标进入年规模达20万亿韩元的美国海军舰艇MRO市场，为今后扩大全球防务出口奠定了桥头堡。MRO是指执行维护（Maintenance）、修理（Repair）、检修（Overhaul）的相关作业。
此前，Hanwha Ocean已于上月22日与美国海军补给系统司令部签署了MSRA。MSRA是美国政府与具备高水平维护保养质量和技术实力的造船企业签订的认证协约。Hanwha Ocean今年1月申请MSRA后，将原本通常需要1年以上的MSRA认证周期大幅缩短至7个月，并在此后约一个月时间内就成功中标舰艇整修项目。这被视为Hanwha Ocean所拥有的舰艇技术实力及整修相关基础设施等在美国海军方面获得高度评价的结果。
在今后5年内获得正式资格、可参与美国海军规定舰艇的MRO项目投标的Hanwha Ocean，计划通过本次后勤支援舰定期大修项目的按期交付，实证其独到的舰艇技术实力和系统化的整修基础设施能力。
Hanwha Ocean认为，美国海军在亚洲地区以试点项目性质推进的本次业务，将成为今后美国海军舰艇MRO市场格局变化的重要转折点。近期，随着收购美国费城Philly造船厂以及本次项目的中标，Hanwha进军美国海军舰艇业务正获得更大动力。
美国海军部部长Carlos Del Toro对Hanwha集团收购Philly造船厂一事表示欢迎，称这是“改变新海洋治国格局的划时代事件”。
本次中标在大韩民国国防部和防卫事业厅的积极支持下得以实现，被认为是韩美两国间紧密防务合作的成果。
Hanwha Ocean相关人士表示：“在年规模预计超过80万亿韩元的全球舰艇MRO市场中，此次进军美国海军整修业务将成为实现新一轮飞跃的重要跳板。”
他还表示：“我们一直以来进行了缜密的事前准备、调查和分析，将按期提供高品质的大修服务，与美国海军建立信赖关系并确保合理收益”，并称“还将通过与釜山、庆南地区整修相关中小企业的共生合作，为相关产业的活性化作出贡献”。
Hanwha Ocean是唯一一家在大韩民国海军目前正在运用的所有驱逐舰项目系列（KDX-I、II、III）中均拥有建造业绩的公司，被誉为“水面舰艇领域的名门”。
Hanwha Ocean方面表示，将为成功推进韩国型下一代驱逐舰（KDDX）项目作出贡献，在提升我国海军战力方面发挥一臂之力。
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