“谢谢您”……CJ大韩通运明年起节假日也送快递
引入每周7天配送系统…快递员实行每周5天工作制
CJ大韩通运20日表示，将从明年起导入每周7天配送系统。快递员将实行在收入不减少前提下的每周5天工作制。CJ大韩通运、各代理网点、快递员及工会等快递行业利益相关方自发展开合作。
CJ大韩通运将每周7天配送服务命名为“每天到来（O-NE）”。具体内容将在与利益相关方协商后，于今年10月对外公布。公司表示：“消费者在电商平台上的选择空间将进一步扩大，并将激发良性竞争，进而推动整个行业发展并增加消费者受益。”
此前一天，CJ大韩通运与代理店联合会在总部发表了“为快递服务创新而共同宣言”，决定在引入新服务的过程中积极合作。公司计划综合考虑各地区代理网点的特点和运营环境，制定具体运营方案。
同一天，代理店联合会与快递工会在代理店联合会办公室签署了共生合作协议。各方秉持社会协商精神，将彼此视为共生伙伴，同心协力共同努力。
公司相关负责人表示：“随着电商和快递行业竞争加剧、市场环境急剧变化，为了克服危机并实现共同成长，有必要推进服务创新，基层代理网点、快递员及工会也在这一点上形成了共识。”
公司预计，如果目前仅在部分平台上提供的节假日配送实现普及，将有望成为近期因增长放缓而苦恼的电商行业新的突破口。即便不自建物流系统，也可以实现每周7天销售和配送。此前，生鲜食品在遇到周日或法定节假日时快递受理受到限制，而在新服务下则可以发货。
快递员的工作形式将分阶段转为保证两天休息的每周5天工作制。在遵守社会协商所提出的每周工作60小时指引的同时，实质性地增加休息日。公司进一步提出构想，在保证既有配送区域的前提下，构建灵活运营系统，最终实现收入不减少的每周5天工作制落地。
公司解释称，凭借其物流基础设施和尖端技术实力，能够导入每周7天服务。公司运营包括亚洲最大规模的昆芝岩Mega Hub在内的14处枢纽型分拨中心、276处服务型分拨中心。公司亦是业内首家导入自动分拣设备、小件快递专用分拣设备的企业。其自主开发的快递系统每天可处理2000万件以上的数据。公司还计划利用人工智能和大数据技术，采用按配送区域预测货量的方式进行运营。
![“月薪150万不如去美国年入5亿” 首尔大·KAIST人才纷纷收拾行囊 [科学家正在消失]①](https://cwcontent.asiae.co.kr/asiaresize/93/2026051914165468840_1779167814.png)
Yoon Jin CJ大韩通运韩国事业部门代表表示：“此次快递服务创新，通过每周7天配送和每周5天工作制，有望成为让消费者与快递行业从业者双方实现‘双赢’的契机。”
版权所有 © 阿视亚经济 (www.asiae.co.kr)。 未经许可不得转载。
