釜山交通公社开展沙上～下端线车辆设计市民偏好调查
19日至23日，内外部设计线上线下同步 진행
釜山交通公社公开了连接1号线下端站与2号线沙上站的沙上～下端线轻轨列车设计方案，并将于19日至23日开展为期5天的市民偏好调查。
沙上～下端线从2号线沙上站至下端站，全长6.9公里（设7座车站），将采用橡胶轮轻轨列车并计划实现无人驾驶，目前正以2026年年底开通为目标推进建设。
据该公社介绍，此次设计方案在体现现有车辆设计与线路色彩延续性的同时，最大限度地兼顾了现代感和乘客便利性，并以确保视野开阔的通透感等为主要概念进行设计。
市民偏好调查将以线上线下同时进行的方式展开，凡对釜山城市轨道感兴趣的市民均可参与。线上调查将于19日至23日通过釜山交通公社官网进行，为期5天。
线下调查计划在调查期间内择2至3日于沙上站、下端站车站内进行。市民可分别从列车内部和外部各3个方案中选出1个偏好的设计投票，详细内容可在釜山交通公社官网上查询。
该公社表示，将以本次偏好调查结果为基础，在综合考虑车内外设计协调性的前提下确定最终方案，并据此推进车辆设计。
釜山交通公社社长 Lee Byeongjin 表示：“我们将以作为釜山城市轨道主人翁的市民参与为基础，选定沙上～下端线车辆的最终设计方案。我们会努力确保新引进的列车不仅具备优秀的设计，还兼具安全性和舒适性，使市民能够安全、舒适地乘坐。”
本报道由人工智能(AI)翻译技术生成。
版权所有 © 阿视亚经济 (www.asiae.co.kr)。 未经许可不得转载。
