电动滑板车事故中35%肇事者无证驾驶…20多岁及以下司机占64%

by Kim Hyunjeong2

Published 10 Aug.2024 14:46(KST)

道路交通公团《交通安全研究》分析
“明知个人移动设备使用规则但遵守率仍然偏低”

数据显示，发生电动滑板车、电动自行车等个人型移动装置（PM）交通事故的驾驶人中，有35%属于无证驾驶。

10日，道路交通公团交通科学研究院发行的学术期刊《交通安全研究》刊登了题为《为确保个人型移动装置交通安全的政策方向研究》的论文，包含上述内容。研究团队利用公团交通事故分析系统（TAAS），收集了从2017年至2022年6年间全国发生的与PM事故相关的5900余件数据，其中选取可确认事故当事人年龄段的5860件进行分析。

分析结果显示，造成个人型移动装置事故的驾驶人中，未满20岁占32.4%，为最多。其后依次为20多岁32.1%、30多岁14.7%、40多岁9.4%、50多岁5.9%、60多岁2.8%、70岁以上2.7%。

首尔江南区三成站附近的电动滑板车。Kim Hyunmin 记者提供

按照规定，PM必须持有第二种原动机装置自行车驾驶证（16岁以上可取得）及以上等级的驾照方可驾驶，但34.6%（2027件）的事故是由未取得驾照者引发的。造成无证事故的驾驶人中，未满20岁占67.6%，20多岁占18.6%。对此，研究团队建议称：“有必要引导20多岁及以下人群取得驾驶证，将其纳入制度体系内进行积极的驾驶人管理。”

从事故类型看，PM事故中车对车事故占50.5%，超过一半；其次是车对人（38.4%）、车辆单方事故（11.1%）。研究团队指出：“由于个人型移动装置驾驶人经常违反通行方式规定，在人行道上行驶，因此车对人事故比例较高。”

研究团队还以最近1年内有PM使用经验的20岁以上驾驶人100人为对象，就使用规则进行了问卷调查。结果显示，对使用规则的认知率与实际遵守率之间存在相当差距。63%的受访者表示了解PM允许通行道路（自行车道等），知道必须佩戴安全头盔和了解乘坐人数限制的比例分别高达97.0%、92.0%。

此外，关于禁止酒后驾驶，所有受访者（100.0%）均表示知晓；对前照灯等照明装置的强制配备规定，也有超过一半（54.0%）的受访者知情。但表示会遵守这些使用规则的比例却低得多。回答会遵守PM允许通行道路并佩戴安全头盔驾驶的受访者各仅为26.0%；遵守乘坐人数限制和禁止酒后驾驶规定的比例则分别为77.0%、82.0%。