Kim Dongyeon知事：“京畿道直接建设并实施的京畿北部首个地铁项目”
连接京畿道南杨州市别来站和首尔岩寺站的地铁8号线延长线——别来线（岩寺～别来）在正式开通运营前，于9日举行了通车仪式和试乘活动。
别来线将于10日早上5时32分自别来站首班车起开始运营。南杨州别来至蚕室的通行时间将由原先的45分钟缩短至27分钟，预计大幅改善京畿东北部居民的交通条件。
京畿道知事Kim Dongyeon当天出席在别来站举行的通车仪式时表示：“别来线是京畿道直接建设和实施的京畿北部首个地铁项目，具有非常不同寻常的意义”，“九里和南杨州以及京畿东北部的交通瓶颈似乎将被大大缓解，我感到非常高兴”。
他还补充称：“自去年9月公布京畿北部大开发愿景以来，不到1年时间，已经开通了包括国道支线98号线南杨州梧南～寿洞和坡州尺城～涟川斗日拓宽工程在内的2条道路以及1条别来线铁路。我认为这为兑现京畿北部大开发承诺创造了良好的推动力”。
他接着表示：“今后京畿北部地铁项目也将顺利推进”，“目前江东–河南–南杨州线、道峰线与玉井线、玉城与抱川线以及各条与地铁9号线和7号线相连接的4条延长线路，均由京畿道直接作为项目主体顺利推进中”，“我们也将尽最大努力，使高阳和恩平西部线能够依次开通”。
别来线（岩寺～别来）自现有8号线首尔江东区岩寺站出发，连接至南杨州别来站，全线总长12.9公里，共设6座车站，分别为岩寺历史公园、长者湖水公园、九里、东九陵、茶山、别来站。
别来线与其他城市轨道交通一样，适用首都圈一体化票价制度，起讫站间运行时间为19分钟，平均时速为40.7公里/小时。通车后，别来线与8号线共计运用车组将由原来的20组增至29组。别来站至蚕室原需换乘2次、约45分钟，别来线开通后仅需27分钟，缩短约18分钟。
别来线中的别来站（京春线）、九里站（京义中央线）为换乘车站，现有8号线可在千户站（5号线）、蚕室站（2号线）、石村站（9号线）、可乐市场站（3号线）、福井站（水仁盆唐线）进行换乘。
别来线项目总投资为1兆3806亿韩元，其中九里、南杨州区段由京畿道负责施工，江东区区段则由首尔市负责建设。
别来线继河南线之后，是京畿道作为直接项目主体，从发包到施工全程负责推进的第二条广域铁路，具有特殊意义。
该项目在2005年首都圈东北部地区广域交通改善对策中被提出，并在2007年12月制定的第一期大都市圈广域交通实施规划中被最终确定为广域铁路。此后于2015年9月开工建设，历时9年，于2024年8月正式通车。
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