韩国燃气公社向正在装卸货物的船舶供应LNG…国内首次成功

by Ju Sangdon

Published 09 Aug.2024 09:06(KST)

为燃料补给增加的停靠时间和成本下降

韩国燃气公社8日表示，其子公司韩国LNG Bunkering利用液化天然气（LNG）加注专用船“Blue Whale”号，成功在国内首次对集装箱船实施“LNG加注同步作业”。

燃气公社相关负责人表示：“所谓同步作业，是指在船舶进行货物装卸作业的同时向其供应LNG燃料”，“通过这种方式可以减少为燃料供应而额外停泊的时间和成本，因此被视为开展LNG加注业务的必要条件”。

作为液化天然气加注专用船的 Blue Whale 号，正在国内首次对卸货中的集装箱船实施同时进行燃料供应的“同步加注作业”。

LNG加注同步作业目前正在全球主要港口广泛开展。去年，韩国LNG Bunkering曾在光阳制铁厂原料码头，成功对一艘正在卸载煤炭的散货船实施LNG加注同步作业。

韩国LNG Bunkering从燃气公社统营生产基地为“Blue Whale”号装载LNG后驶往釜山新港5号码头，为一艘正在卸载集装箱的船舶供应了约300吨LNG。

此次作业是应位于法国的全球三大航运公司之一CMA-CGM向韩国LNG Bunkering提出的LNG加注同步作业请求而推进的。经过与海洋水产部、釜山地方海洋水产厅、釜山港湾公社、韩国船级社等相关机构的紧密事前协作，安全完成了加注作业。

燃气公社相关负责人表示：“此次在集装箱船上的LNG加注同步作业取得成功，使韩国LNG Bunkering作为LNG加注领军企业的地位更加稳固”，“今后也将继续推动LNG加注业务发展，加快国内航运业的绿色转型，并为提升国家港口竞争力贡献力量”。

本报道由人工智能(AI)翻译技术生成。