DL E&C表示，与Sampyo产业共同在国内首次开发的“耐寒混凝土”已于6日获得国土交通部授予的“建设新技术认证”。
耐寒混凝土是目前国内唯一一种在气温下降到零下10摄氏度时仍可使用的冬季混凝土。施工现场使用的既有混凝土在气温降至零度以下时极易冻结，采用一般方法无法进行浇筑作业。因此，冬季通常要在混凝土浇筑后，直到其完全硬化之前，利用热风机和火炉等进行“保温养护”作业。
问题在于，这一过程中由于温度差异，可能出现硬化不良，导致混凝土无法获得适当强度，或局部过热而产生裂缝。此外，在使用热风机或火炉时，工人发生窒息事故的风险也很高。
为了解决上述问题，DL E&C与Sampyo产业共同自主开发出了耐寒混凝土。通过使用具有防冻效果的耐寒促凝剂和激发剂等材料，构思出一种无需额外保温养护也能在冬季使用的混凝土技术。该技术近日获得国土交通部授予的建设新技术认证。所谓建设新技术，是对在国内首次开发的建设技术，或在改良既有技术后被认定具有新颖性、进步性和现场适用性的建设技术予以认证的制度。
实际应用中，耐寒混凝土在不进行保温养护的情况下，浇筑28天后即可达到设计基准强度。即便在严寒天气也能推进施工，从而缩短工期并确保质量均一，同时由于不使用热风机或火炉，不存在窒息事故风险。此外，还可通过减少化石燃料使用，达到降低碳排放的效果。
DL E&C相关负责人表示：“凭借为实现品质创新而打造的差异化技术实力，获得了国土交通部新技术认证。今后也将持续攻克既有建设技术所存在的局限与难题，继续引领行业发展。”
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