华城市向国土部建议在1号线延长区间新设“Solbitnaru”站

by Jung Doohwan

Published 01 Aug.2024 11:19(KST)

“西东滩站至东滩站区间新建车站”
由肇事方负担费用…目标2009年通车

京畿道华城市将推进在地铁1号线西东滩站至东滩站延长区间内新建车站。

华城市1日表示，已于上月31日向国土交通部建议在1号线延长线西东滩站至东滩站区间新设“Solbitnaru站（暂称）”。

1号线延长项目是连接既有地铁1号线支线西东滩站与正在建设中的仁德院—东滩线东滩站的工程。市政府计划在该区间中间位置新建车站，以提高东滩1地区居民对地铁的可达性。

为此，市政府自去年起开展了为新设Solbitnaru站的事前可行性研究，并表示，此次正是以该研究结果为基础，向国土交通部提出了项目建议。

市政府尤其为尽快推进项目，向国土交通部提出了“原因者负担方式”方案。即由市政府承担新建车站所需项目经费，从而减轻中央部门的财政负担，并可缩短行政程序和所需时间。

如果实现新建车站，东滩1地区居民可乘坐地铁前往京釜高速公路对面的东滩站，再换乘首都圈广域快线铁路（GTX）A线路，预计往返首尔江南地区的通勤时间将大幅缩短。

根据市政府的建议，国土交通部将对华城市实施的事前可行性研究结果进行验证。若验证结果认可项目可行性，预计将推进为项目最终确定所需的行政程序。

华城市长 Jung Myeonggeun 表示：“市民对新设Solbitnaru站的期待很高，我们将积极与国土交通部、国家铁路公团协商”，并称“将尽最大努力，使新建车站能在2029年与东滩—仁德院线同时开通”。

本报道由人工智能(AI)翻译技术生成。