京畿道厅

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京畿道今年对个人(含外国人)名下拖欠税费车辆共2047辆的责任保险投保情况进行排查,其中发现有362辆车辆的所有人、投保人和被保险人不一致,被视为疑似“黑车”,目前正在追踪、调查其下落。


汽车应通过正常的二手车交易及变现程序(竞价拍卖、公卖)完成所有权转移,但若经由非正常交易被第三方占有并行驶,产生各类罚款和税金却长期拖欠,就会成为非法行驶的“黑车”。由于难以掌握实际占有人,“黑车”往往被恶意用作逃避各类法律责任的手段。


据此,京畿道在今年3月至6月的4个月间,对362辆疑似“黑车”中的106辆开展追踪,查获24辆,并采取了公卖、移送检察机关等措施。


从主要查获案例看,居住在平泽的欠税人A某拖欠汽车税等共364万韩元,因无法偿还与熟人B某之间的金钱债务,便将车辆作为抵押物转给了B某。A某一直以为自己的车辆由B某保管,但停车违法、超速等罚款通知书却不断寄到自己名下,遂于2022年8月向主管机关申请下达行驶停止命令,该事实也登记在汽车登记簿上。行驶停止命令是针对由他人驾驶并持续发生与汽车相关各类违法行为(未检验、未投保、拖欠汽车税、拖欠各类罚款被查封等)的车辆,由车辆所有人申请后可以采取的一项措施。尽管A某已申请行驶停止命令,该车辆仍持续行驶,直至2023年1月在全罗道被查获。京畿道以拖欠税款等为由当场收缴了号牌。


居住在光明市的欠税人D某为外国人,在拖欠汽车税等共312万韩元后,于2016年返回本国,未办理所有权转移手续就将车辆交给了第三方。京畿道在针对“黑车”的重点搜查中发现,该车辆拖欠税款及各类罚款,且被非法占有并行驶,遂予以查处,实施拖车并进行公卖。


占有并非法驾驶已故E某名下、拖欠汽车税等共161万韩元车辆的F某在被查获时,过去5年间包括汽车税和39起其他罚款在内,一分钱税费都未缴纳。京畿道立即将车辆拖走并进行公卖处置。



京畿道计划将上半年尚未追踪调查的车辆与下半年调查对象合并,对260辆疑似“黑车”持续开展调查、追踪和强制拖车,并在10月前通过市郡联合执法等方式加大整治力度。


本报道由人工智能(AI)翻译技术生成。

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