加快扩充铁路网的华城市…东滩–仁德院线11工区也开工

by Jung Doohwan

Published 27 Jul.2024 10:10(KST)

2029年通车…东滩站~龙仁~水原~义王~仁德院站40分钟内直达
郑明根市长：“GTX只是开始…将逐步完成铁路革命”

连接京畿道华城东滩站和安养仁德院站的东滩仁德院线电铁，在华城陵洞·盘松洞区段的施工已全面展开。待东滩仁德院线开通后，两地通行时间将缩短至40分钟，有望改善东滩1·2地区居民的铁路可达性。

华城市27日表示，在东滩仁德院线复线电铁建设区段中，位于陵洞·盘松洞区段的第11标段近日已正式开工。第11标段包含了市政府一直积极要求设置车站的临时名称为“陵洞站”的车站。

郑明根华城市长近日前往刚刚开工的东滩仁德院线11工区现场，检查工程进展情况。华城市提供

东滩仁德院线是从首都圈广域快线（GTX）A线东滩站出发，经龙仁~水原~义王，连接至安养仁德院站，全长39公里的电铁线路。线路共设17个车站，计划于2029年开通，届时两地将可在40分钟内往返。

这条电铁原计划于2026年完工，但因项目费用增加而被推迟。华城市去年2月曾与京畿道以及水原、龙仁、安养、义王市一道，向企划财政部和国土交通部提交联合建议书，敦促项目尽早开工。

在明年以特别市身份正式出범前，华城市一直被评价为相较于公路，其铁路网络相对薄弱。但随着今年3月GTX-A东滩站开通，往返水西站仅需20分钟，前往首尔江南地区的可达性大幅改善。对于目前尚无铁路网络的华城西部地区，新安山线向香南延长的线路也将依次开通，铁路网络将陆续完善。

目前，华城市正在推进包括西海线、新安山线、东滩仁德院线在内的8个铁路项目。市政府尤其已建议将包括京畿南部东西横断线（俗称半导体线路）在内的4条线路，纳入国土交通部的《第5次国家铁路网建设规划》。

华城市长 Jung Myeonggeun 表示：“通过GTX、东仁线、西海线、新安山线、东滩有轨电车以及京畿南部东西横断线等带来的铁路革命，将把华城打造成‘人人都想居住的城市、名品城市’。”

本报道由人工智能(AI)翻译技术生成。