以提升LEAP发动机维修能力为目标
引进尖端技术缩短检修时间
美国航空发动机制造商GE Aerospace于24日表示,未来5年将投资10亿美元(约1.4万亿韩元),扩展全球航空发动机维护·保养·检修(MRO)以及零部件修理设施。
通过本次投资,公司计划新增发动机试验设施并引进先进技术,以缩短航空发动机检修时间,并强化维修中心的零部件修理能力。
此次投资的相当一部分将重点用于支持由GE与法国防务企业赛峰集团合资公司CFM生产的LEAP发动机。目前有超过3300架飞机搭载LEAP发动机运营,该机型的订单积压量已超过1万台。
装配CFM公司LEAP发动机的飞机。CFM是GE航空发动机业务与法国赛峰飞机发动机公司按五五比例出资成立的合资公司,LEAP是CFM的注册商标。GE航空发动机业务供图
View original imageGE Aerospace商用发动机及服务事业部总裁兼首席执行官(CEO)Russell Stokes表示:“我们正在强化保持安全性和可靠性所需的能力,以应对航空旅行需求的增长”,“通过此次投资,将进一步提升公司长期以来为客户和航空旅客所坚持的安全、质量与交付能力”。
今年的主要MRO资金将投向在美国俄亥俄州辛辛那提附近新建的服务技术加速中心(STAC),该中心计划于今年9月开幕。STAC将支持构建创新服务体系的加速进程,包括能快速探测问题并缩短飞机停场时间的检测技术等。
此外,在为期5年的投资计划中,首年即今年将向全球各地的修理和检修设施投入2.5亿美元,用于全球设施扩建、新设备、工装(tooling)以及安全强化等。主要投资地区包括美国(6500万美元)、巴西(5500万美元)、欧洲及中东(6000万美元)等。对韩国、新加坡、台湾、马来西亚等亚太地区4个国家将投资4500万美元。
GE Aerospace的MRO设施为4万多台商用航空发动机的运行提供支持。其客户服务包括发动机拆解与重新组装、维护保养、修理、检查及测试等。
GE Aerospace是美国通用电气公司(GE)旗下负责航空业务的公司,从事航空发动机及相关系统的设计、制造和维护业务。该公司已向全球供应约4.4万台以上的商用航空发动机和约2.6万台以上的军用航空发动机。
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