1985年开通投入使用 运营至2018年共33年

具历史与技术价值‥计划于2025年向市民开放

釜山交通公社(社长 Lee Byeongjin)表示,“釜山城市铁路1号线1编组电动车”因其历史象征性及技术价值获得认可,已于24日被指定为釜山市登录文化遗产。这是全国首次有城市铁路电动车被指定为市级文化遗产。

1985年7月19日釜山城市铁道1号线开通时的首列电动车组。

1985年7月19日釜山城市铁道1号线开通时的首列电动车组。

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此次被指定为文化遗产的电动车,是1985年7月19日釜山城市铁路1号线开通时最初引进的14个编组电动车之一,自投入运营起至2018年7月,运行了33年。


该电动车不仅作为釜山城市铁路的第一列电动车,具有重大的历史意义,而且在制造时考虑到拥有大海的釜山这一地域特性,首次采用中型·不锈钢车体,具有象征意义。


此外,车辆搭载了国内首个自动列车控制驾驶系统,实现了一人驾驶等,与以往铁路车辆不同的差异化技术得到应用,对提升铁路车辆制造技术也作出了巨大贡献。


1编组电动车在1985年引进时由6节车厢构成,1994年扩编为8节。本次被指定为文化遗产的,仅限于最初引进的6节车厢。


公社将把被指定为文化遗产的1编组电动车保存在位于老圃洞的车辆基地,并于2025年釜山城市铁路开通40周年之际向市民开放。



釜山交通公社社长 Lee Byeongjin 表示:“在过去33年间作为釜山市民‘双脚’奔跑的1号线1编组电动车,其历史象征性和技术价值得到了认可,预计将发挥连接釜山过去与现在的作用。”他还表示:“今后将持续发掘与釜山城市铁路相关、史料价值较高的文化遗产,不仅通过釜山市,还将通过国家文化遗产指定,对地方文化遗产进行系统性的管理与保存。”

被指定为釜山市登记文化遗产的釜山城市地铁1号线首列电动车组。

被指定为釜山市登记文化遗产的釜山城市地铁1号线首列电动车组。

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本报道由人工智能(AI)翻译技术生成。

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