往返116公里的线路公交式自动驾驶公共交通服务
自动驾驶软件初创企业RideFlux于23日表示，将以截至去年一直运营的“Tamna自动驾驶车”服务为基础，开通往返济州市厅和西归浦市厅的济州首条公交线路型自动驾驶服务。RideFlux解释称，从济州市厅到西归浦第一办公楼往返116公里，就自动驾驶公共交通服务路段而言，这是全球最长的路线。
RideFlux是一家开发自动驾驶软件的技术初创公司。今年6月，该公司获得了国内首个驾驶席无安全员乘坐的无人自动驾驶汽车临时运营许可，证明了其自动驾驶技术实力。Tamna自动驾驶车公共交通服务将于7月24日至12月期间，在有安全员随车乘坐的前提下，仅在工作日运营。计划在上午11时至下午4时运营往返于济州市厅和西归浦第一办公楼、途经17个站点的901路，在下午4时至6时运营往返济州市厅和济州国际机场、途经3个站点的902路。
901路公交车将在从济州市厅到西归浦第一办公楼单程58公里的区间内，以自动驾驶方式行驶1小时40分钟以上。该运营区间不仅包括济州道厅前大型环形交叉路口等城市生活圈内的一般道路，还涵盖最高时速80公里的快速化道路，因此在拥堵市区的长距离行驶和高速行驶时，要实现稳定的自动驾驶，对技术实力要求较高。
Tamna自动驾驶车公共交通服务将采用Solati车型，最多可搭载12名乘客，并可与其他公共交通公交线路进行换乘。RideFlux首席执行官Park Joonghee表示：“Tamna自动驾驶车公共交通服务将在政府机关、机场、长途汽车客运站、大型超市等济州城市生活圈内出行需求旺盛的区间运营”，并称：“期待更多人在日常出行中体验自动驾驶，从而扩大对这一技术的积极认知。”
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