釜山港湾公社介绍先进码头运营模式

港口运营管理经验与最新设施标杆学习

釜山港湾公社(BPA,社长 Kang Junseok)10日表示,洪都拉斯国家港口公社社长 Carlos Artubo Bueso Chinchilla 一行到访该社。


洪都拉斯港口公社社长一行于9日访问釜山港,旨在借鉴釜山港先进的码头运营方式和港口运营管理诀窍,用于本国港口的现代化和扩张。


洪都拉斯位于巴拿马运河北侧,具备优越的地理条件,正通过普埃尔托科尔特斯港和圣洛伦索港等主要港口,努力推动贸易活性化。


将港口发展视为国家增长核心课题的洪都拉斯,将釜山港作为重要的标杆和合作对象。


2015年,洪都拉斯总统和能源基础设施部部长等访问BPA,就港口开发合作方案进行讨论并签署交流合作谅解备忘录,次年BPA又与韩国国际开发合作团(KOICA)签署协议,以咨询机构身份参与洪都拉斯阿马帕拉港口开发预可行性研究服务。


釜山港作为全球第二大中转港、第七大集装箱吞吐量港口这一全球枢纽港,通过持续扩充基础设施和启用全自动化码头等举措,不断推进创新。


釜山港依托地理优势,持续推进港口扩张和设施投资,确保充足的定期航线,凭借发展成为东北亚最大中转枢纽港的经验,已成为许多发展中国家港口开发的典范。


洪都拉斯港口公社社长一行听取了关于釜山港高效运营方式、今后开发计划及国际物流网络的说明,并参观了北港及再开发地区,加深了对釜山港发展过程和未来规划的了解。



BPA社长 Kang Junseok 表示:“希望此次交流成为两国港口发展的新动力”,“将通过持续合作,确保釜山港的经验和诀窍切实助力洪都拉斯港口的现代化”。

洪都拉斯国家港务局局长正在访问釜山港湾公社并合影留念。

洪都拉斯国家港务局局长正在访问釜山港湾公社并合影留念。

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