HMM在韩国首次完成“船用碳捕集系统”实证

by Woo Sooyoun

Published 02 Jul.2024 09:08(KST)

HMM于2日表示，已在集装箱船上安装国内首套“船舶用碳捕集系统（OCCS）”，并启动实船示范。

本次示范将在2200标准箱级集装箱船“HMM Mongla”号上进行。HMM将对航行过程中温室气体减排量以及对船舶的影响等进行细致检查。

OCCS是一项温室气体应对技术，通过在船舶航行时对产生的二氧化碳（CO₂）进行捕集并液化储存，防止其排放。今后有很大可能获得国际海事组织（IMO）等国际机构认可，成为碳减排技术之一，被寄予成为降低船舶温室气体排放的有效手段的厚望。

1日，在木浦修理造船厂举行的“船舶用碳捕集系统完工纪念仪式”上，相关人士正在合影留念。[照片由HMM提供]

为开发此次技术，HMM于去年4月与三星重工业、大韩船级社以及国内环保设备专业企业Panasia等签订业务协议，启动OCCS示范研究。HMM相关人士解释称，在全球范围内碳捕集技术正被积极研究的背景下，本次研究以纯本土技术开发，具有重要意义。

为实现“2050碳中和”，HMM正在推进甲醇动力集装箱船订造、生物船用燃料引进、船体效率及航行技术改进等多项举措。如果本次OCCS示范顺利完成，将有望进一步获得一种有用的温室气体减排手段。

HMM相关人士表示：“要实现碳中和，掌握多种技术至关重要”，并称“将与国内企业、机构等一道，通过多样化的研发活动，为强化环保竞争力和技术开发作出贡献”。

本报道由人工智能(AI)翻译技术生成。