在中国主导的LFP电池市场夺得订单
5年供应39GWh电池,可装59万辆电动车
供应采用CTP技术的软包电池
LG新能源解决方案公司成为国内电池企业中首家在欧洲市场拿下电动汽车用LFP(磷酸铁锂)电池大规模供应合同的企业。
LG新能源解决方案公司表示,当地时间1日,在法国巴黎雷诺总部与雷诺旗下电动汽车部门“Ampere”签署了电动汽车用软包LFP电池供应合同。
供应期限为从2025年底至2030年的共5年,总供应规模约39GWh,相当于可生产约59万辆纯电动汽车的电池数量。
LG新能源解决方案公司此次获得LFP电池订单,被认为意义重大,因为这意味着在全球三大汽车市场之一的欧洲,打入了此前由中国企业主导的核心产品阵营。电动汽车用LFP市场几乎可以说是中国电池企业的“自留地”,目前从全球电动汽车用LFP市场占有率第1位到第10位全部由中国电池企业包揽。
LFP电池采用相对价格低廉的铁和磷酸,与高镍电池相比具有突出的价格竞争力和安全性。随着电动汽车市场扩大,经济型电动汽车需求增加,LFP电池需求也随之增长。以生产高镍电池为主的本土电池企业最近也纷纷投入LFP电池的开发。
LG新能源解决方案公司相关负责人表示:“在中国电池企业以低价为武器扩大其在欧洲市场影响力的情况下,通过本次供应合同,不仅证明了我们的技术和质量竞争力,也验证了我们的价格竞争力。”
此次LG新能源解决方案公司向雷诺供应的LFP电池,是软包电池中首个应用“Cell To Pack(CTP,电芯直连电池包)”工艺的产品。Cell To Pack技术不同于传统需经过电芯、模组、电池包三道工序的电池生产方式,省略模组环节,直接组装电池包。通过在电池包中直接组装电芯,可以减轻重量,并利用原本模组所占空间装入更多电芯,从而在相同空间内提升能量密度。
电池电芯计划在LG新能源解决方案公司波兰工厂生产,并将搭载于雷诺的下一代电动汽车车型。
通过本次合同,LG新能源解决方案公司在软包电池领域从高镍NCMA(镍·钴·锰·铝)等高端产品,到高电压中镍NCM以及LFP电池等中低价位产品,构建起多元化的产品组合。
在主要整车厂为迎接全球电动汽车市场的全面成长期,纷纷推进不同价位电动汽车的开发和生产之际,本次合同有望成为强化LG新能源解决方案公司市场竞争力的重要契机。
LG新能源解决方案公司首席执行官(CEO)Kim Dongmyung表示:“通过与我们在欧洲历史最悠久的客户雷诺签订本次合同,LG新能源解决方案公司独一无二的产品竞争力和差异化客户价值得到了认可。以激战正酣的欧洲市场攻略为起点,我们将正式扩大全球LFP电池订单,并通过经验证的本地供货能力和无可比拟的产品组合,持续向客户提供最高水准的价值。”
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